AVION ELECTRIQUE

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  L’Espagne décidée à électrifier son transport aérien régional

  Le 02 avril par Gil Roy

  Le consortium formé par les compagnies aériennes Volotea et Air Nostrum, et la start up Dante Aeronautical a présenté au ministère des Transports espagnol (MITMA) un projet

• Aviation Générale 15

  

  Le premier Velis Electro privé prêt à voler à Annecy

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  Le 30 mars par Gil Roy

  Avialpes vient de faire entrer dans sa flotte un Pipistrel Velis Electro. Ce nouvel avion biplace électrique est destiné aux vols de

• Aviation Générale 23

  

  L’Occitanie affiche son soutien à Aura Aero

  Le 23 mars par Gil Roy

  Aura Aero a inauguré sa nouvelle usine située sur l’aéroport de Toulouse-Francazal en présence des représentants de l’Etat et des présidents des

• Transport Aérien 19

  

  Vers un avion électrique de transport régional opérationnel en 2026 en Scandinavie

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  Le 11 mars par Gil Roy

  Rolls-Royce et Tecnam s’associent à Widerøe, la plus grande compagnie aérienne régionale de Scandinavie, afin de pouvoir de pouvoir mettre en ligne

• Aviation Générale 0

  

  « Spirit of Innovation » a roulé !

  Le 04 mars par Philippe Chetail

  Conçu pour être l’avion électrique le plus rapide au monde, le « Spirit of Innovation » de Rolls-Royce vient d’effectuer son premier

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  Aura Aero noue un partenariat avec Verkor

  Le 04 mars par Gil Roy

  Aura Aero (avion Integral) annonce la signature d’un protocole d’accord de partenariat avec Verkor, une Start up spécialisée dans le développement de

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  Bye Aerospace débute l’assemblage de l’eFlyer 2

  Le 02 mars par Fabrice Morlon

  Bye Aerospace a annoncé avoir débuté l’assemblage du fuselage de son premier biplace électrique de série. Alors que le processus de certification

• Aviation Générale 13

  

  Les ambitions d’Aura Aero se précisent

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  Le 09 février par Gil Roy

  Avec l’entrée dans son capital du fonds d’investissement Innovacom, Aura Aero se projette au-delà de la voltige, même si à court terme,

• Aviation Générale 2

  

  Des batteries Limatech lithium 24 V à bord des avions légers

  Le 02 février par Gilles Rosenberger

  Des batteries 3 fois plus légères et durant 3 fois plus longtemps sur une gamme de température comprise entre -30 °C et

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  L’eFlyer 2 de Bye Aerospace entre en production

  Le 28 janvier par Fabrice Morlon

  Bye Aerospace a annoncé le début de la production de son biplace électrique eFlyer 2. L’assemblage de trois avions est prévue dans

• Industrie 2

  

  Bill Gates mise 21,4 M$ sur l’avion à hydrogène de ZeroAvia

  Le 18 décembre par Gil Roy

  Breakthrough Energy Ventures, le fonds d’investissement de Bill Gates, accorde 21,4 M$ à la startup anglo-saxonne ZeroAvia qui porte un projet d’avion

• Aviation Générale 2

  

  H55 : la naissance d’un motoriste électro

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  Le 12 décembre par Gilles Rosenberger

  La société Suisse H55, issue de Solar Impulse et dédiée au développement de systèmes de propulsion électrique pour l’aviation, vient d’annoncer une

• Aviation Générale 54

  

  L’exploitation d’un avion électrique en 10 points

  Le 25 novembre par Gilles Rosenberger

  La certification du premier avion électrique de l’histoire de l’aviation par l’EASA a suscité un regain d’intérêt de la part des exploitants