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Dépose minute

La preuve par quatre de l’impuissance d’un ministre

C’est moins la hausse de 150% du prix du kérosène que la crainte d’une pénurie de carburant au cœur de la haute saison estivale qui a poussé les quatre ministres français des transports, de l’économie, du commerce et de l’énergie à réunir les professionnels du transport aérien, la semaine dernière. Des promesses ont été faites, notamment à propos de possibles reports de charges sociales et fiscales.

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Dépose minute

Un gréviste peut en cacher un autre

Ils ont beau être minoritaires, ils ont foutu une belle pagaille cette semaine. Deux syndicats de contrôleurs aériens ont réussi à dérégler le transport aérien et à obtenir l’annulation de plusieurs centaines de vols, les 3 et 4 juillet 2025. Les contrôleurs aériens n’ont pas redoré leur image à l’occasion de l’action de bravoure d’une partie d’entre eux. Là n’était pas leur intention non plus… Le

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Dépose minute

Punch Line

Les professionnels de l’aviation générale en ont marre d’être caricaturés. Il est un fait que, les excentricités de quelques clients sont une aubaine pour tous ceux qui ont l’aviation dans leur collimateur. A longue c’est fatigant… Les « jets privés » sont devenus une redoutable massue avec laquelle il est facile de taper sur l’aviation d’affaires en éclaboussant le transport aérien et même la discrète aviation dite « générale ». Tous

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Aviation Générale Voldirect a débuté son exploitation en TPP avec un TBM850

Une étude détaillée pour tenter d’en finir avec les « jets privés »

Face aux polémiques récentes autour de l’aviation d’affaires, les organisation professionnelles représentatives du secteur ont commandé une étude sur l’impact socio-économique ainsi qu’écologique de l’aviation générale française. L’objectif est de démonter qu’au-delà de la caricaturale expression « jets privés », le quotidien de l’aviation d’affaires est plus nuancé.
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Transport Aérien

La FNAM s’oppose à toute nouvelle taxation imposée au secteur aérien français

Les récentes annonces gouvernementales sur la création d’un prélèvement sur le chiffre d’affaires des concessions aéroportuaires (projet de loi de Finances 2024), relayées par voie de presse, n’ont fait l’objet d’aucune concertation avec les représentants du secteur aérien déplore la Fédération Nationale de l’Aviation et de ses Métiers.