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IATA

Aviation Générale

IATA table sur un triplement de la production de carburant d’aviation durable (SAF) en 2024

L’Association Internationale du transport Aérien (IATA) estime que la production de SAF approchera les 2 milliards (1,875 très exactement !) de litres en 2024.  C’est une nette progression mais encore très loin de pouvoir répondre à la demande et aux objectifs de 2050 de zéro émission… Il faudra pour cela trouver d’abord beaucoup de fonds pour investir dans la production !
Transport Aérien

Aéroports et compagnies aériennes se rejettent la responsabilité de l’envolée des prix des billets d’avion

ACI Europe qui regroupe les aéroports européens a réfuté les affirmations de l’IATA (qui regroupe les compagnies aériennes) selon lesquelles l’augmentation des tarifs des billets d’avion en Europe est bien inférieure à l’inflation des coûts alors que les redevances aéroportuaires auraient augmenté bien au-delà. Selon ACI Europe, si les compagnies se portent bien, les aéroports européens sont confrontés à de nombreuses difficultés.
Transport Aérien

Le gouvernement des Pays-Bas poursuit sa politique de réduction des vols à Schiphol

L’industrie du transport aérien est vent debout face à la décision du gouvernement démissionnaire du Pays-Bas de réduire les vols sur l’aéroport de Schiphol à 460.000 mouvements annuels en 2024. La compagnie KLM, IATA et plusieurs associations de compagnies européennes demandent une suspension de cette décision et l’arbitrage de l’union européenne.
Transport Aérien

L’IATA s’insurge contre le « greenwashing » des gouvernements européens

Lors de son assemblée générale (4-6 juin 2023), l’association internationale du transport aérien a taclé de manière incisive les projets de taxation de carburéacteur proposés par certains gouvernements européens. Pour atteindre l’objectif « zéro émission » en 2050, l’IATA appelle les gouvernements et les industriels à un véritable engagement pour accompagner les compagnies aériennes.
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Transport Aérien

Le transport aérien européen déplore les mesures visant les vols en provenance de Chine

Les compagnies aériennes représentées par A4E (Airlines for Europe) et IATA (International Air Transport Association), ainsi que les aéroports représentés par ACI Europe (Airports Council International), déplorent la recommandation adoptée conjointement par les États membres de l’Union Européenne, qui exige un test COVID-19 négatif pour les passagers voyageant entre la Chine et l’UE.