Le 14 avril 2020, le NTSB (National Transportation Safety Board) a publié son rapport d’enquête suite à l’accident qui a coûté la vie à Roy Halladay à bord de son Icon A5 survenu en novembre 2017. Les conclusions mettent hors de cause l’avion amphibie et suggèrent la responsabilité du pilote sans toutefois tirer de conclusion finale.
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