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MT-Propeller

Le Junkers A50 Junior de retour en version ULM

Près de 100 ans après son premier vol, le Junkers A50 Junior est de retour en production. Modernisé et motorisé par un Rotax 912iS, le prototype du biplace en tandem a effectué son premier vol en décembre 2021 et poursuit une campagne de tests. La première livraison est prévue pour avril 2022.

12 février 2022 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

Une hélice à 7 pales pour le PC-12

L’hélice à sept pales de MT-Propeller a obtenu sa certification STC de la part de l’EASA sur le Pilatus PC-12. Le fabricant annonce de meilleures performances en vol, des émissions sonores plus faibles et une sensibilité moindre à l’érosion de l’extrémité des pales grâce à un diamètre plus petit.

19 août 2020 par Volker K. Thomalla

Défense

Safran s’implique dans la conception d’un turbopropulseur destiné à un drone européen

Safran Helicopter Engines, ZF Luftfahrttechnik (ZFL) et MT-Propeller ont signé un accord de coopération pour la conception d’un turbopropulseur destiné à un futur drone européen.

24 septembre 2019 par Gil Roy 3 commentaires

Aviation Générale

MT-Propeller teste une hélice à 9 pales composites

Neuf pales, c’est ce que comporte la nouvelle hélice expérimentale de MT-Propeller qui a débuté son programme d’essais en vol. L’hélicier allemand précise qu’il s’agit une première mondiale.

09 avril 2019 par Frédéric Marsaly 3 commentaires

Aviation Générale

Le P2010 de Tecnam en version musclée à 215 hp

Tecnam a annoncé le 3 avril 2018 l’approbation de l’EASA pour monter le Lycoming IO-390-C3B6 de 215 hp sur son quadriplace. Le P2010 est équipé d’origine par un Lycoming développant 180 hp.

04 avril 2018 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Le moteur de croisière du X-57 Maxwell en cours de tests

L’X-Plane de la NASA, basé sur une cellule de Tecnam P2006T, prend forme. Le département de recherches aéronautiques de l’agence nord-américaine teste au sol l’endurance du moteur des bouts d’ailes du démonstrateur électrique, qui sera pourvu d’un total de quatorze moteurs.

19 mars 2018 par Fabrice Morlon 3 commentaires

Aviation Générale

MT-Propeller teste une hélice sept pales

MT-Propeller annonce avoir testé une hélice à sept pales sur un avion de l’aviation générale depuis le mois de janvier 2017.

06 avril 2017 par Fabrice Morlon 1 commentaires

MT-Propeller

Le Junkers A50 Junior de retour en version ULM

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"Ce serait magnifique si la production de SAF était proportionnelle au bruit médiatique des annonces des premiers vols et des projets d'usine."

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