À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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La Russie et la Chine s’associent pour développer le moteur du C929

Après s’être rapprochés pour le développement du C929, futur concurrent de l’A350 et du Boeing 787, la Russie et la Chine viennent de signer un accord de coopération pour le développement d’un moteur qui devrait équiper le bicouloir long courrier sino-russe. Les deux pays s’intéressent désormais à un autre secteur de l’industrie aéronautique pour obtenir leur « indépendance technologique » et envisagent également un hélicoptère commun.

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220 terrains d’aviation militaires recensés dans le Nord en 14-18

L’association Anciens Aérodromes publie un Atlas des terrains d’aviation militaires du Nord lors de la Première guerre mondiale. Le résultat d’un travail de recherches historiques et géographiques de longue haleine est présenté dans cet ouvrage qui retrace la présence militaire dans le département du Nord sur 220 terrains d’aviation, majoritairement allemands.

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Prolongation de l’exonération de taxe carbone pour les vols intercontinentaux

La Commission Européenne a décidé de prolonger l’exonération de taxe sur l’émission de CO2 jusqu’en 2020 pour les vols intercontinentaux, initialement votée en 2014 par le Parlement. Les compagnies continueront d’être taxées sur les vols intra-européens en attendant que l’OACI se positionne sur l’émission de CO2 dans l’aviation commerciale.

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Transport Aérien

Ryanair annule 2.000 vols pour convenance personnelle

Ryanair a annoncé le 15 septembre la suppression de 40 à 50 vols journaliers pour les six prochaines semaines. En cause? Le souci de ponctualité de la compagnie irlandaise low-cost qui aurait chuté sous les 80% d’après ses propres chiffres. Alors que les syndicats mettent en cause le manque de pilotes, les sites de défense des consommateurs en profitent pour rappeler leurs droits aux clients furieux.

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Transport Aérien

Le personnel navigant de Ryanair dépendra désormais du droit du travail de leur pays

Avec la décision de la Cour de Justice de l’Union Européenne du 14 septembre 2017, les membres d’équipage de la compagnie low-cost Ryanair pourront désormais demander à ce que le droit du travail du pays où ils sont basés leur soit appliqué. Les contrats de la compagnie irlandaise précisaient que, travaillant à bord d’appareils immatriculés en Irlande, le personnel était réputé travailler en Irlande.

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