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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Aviation Générale

Embry-Riddle propose un MOOC sur le pilotage des drones

Alors que la FAA recense plus de 700.000 drones déclarés aux Etats-Unis, l’université aéronautique Embry-Riddle, basée à Daytona, en Floride, propose une formation de deux semaines en ligne, gratuite, pour le pilotage de drones légers, sous la forme d’un MOOC ouvert à tous les pays du monde.

11 décembre 2017 par Fabrice Morlon

Industrie

Le PT6A-140 de Pratt & Whitney gagne 400 heures de potentiel supplémentaire

Pratt & Whitney Canada a annoncé le 4 décembre l’extension de la TBO (Time between Overhaul) et de la HSI (Hot Section Inspection) de ses moteurs PT6-140. L’augmentation des durées d’utilisation du moteur entre deux inspections permettra aux opérateurs d’augmenter les temps de vol et de réduire les coûts de maintenance.

10 décembre 2017 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

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Pilatus obtient les certifications américaine et européenne pour son biréacteur PC-24

Comme annoncé par l’avionneur suisse, Pilatus a obtenu le 7 décembre 2017 la certification de l’EASA et de la FAA pour son PC-24 en multi et mono-pilote. 84 appareils ont été commandés depuis son lancement en 2014. Le premier appareil sera livré avant la fin de l’année à un client américain.

08 décembre 2017 par Fabrice Morlon 8 commentaires

Aviation Générale

VerdeGo Aero, nouveau venu dans le VTOL hybride

Le petit-fils de Charles Lindbergh vient d’annoncer la constitution d’une nouvelle start-up, VerdeGo Aero, qui projette de développer un véhicule personnel électrique à décollage et atterrissage vertical (VTOL), le PAT200.

08 décembre 2017 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Il faut former le mécano d’aéro-club

Le « mécano d’aéro-club » est ce membre du club dont le penchant pour la mécanique rend de précieux services au sein de l’association et permet de contenir les coûts de maintenance des avions. Mais le « mécano d’aéro-club » est un bénévole en voie de disparition. Pour que l’espèce ne s’éteigne pas, étouffée par les textes réglementaires, la Fédération française aéronautique qui fédère les 600 aéro-clubs, a initié les

08 décembre 2017 par Fabrice Morlon 14 commentaires

Transport Aérien

Vingt sas automatisés pour Lyon-Saint-Exupéry

L’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry a mis en service fin novembre 2017 vingt sas biométriques automatisés pour le contrôle des passagers. Ces sas PARAFE (Passage Rapide Aux Frontières Extérieures) permettent de vérifier les empreintes digitales et prochainement les visages. 40 sas seront opérationnels fin 2018.

08 décembre 2017 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Pipistrel s’implante en Chine

Le fondateur de Pipistrel, Ivo Boscarol, a signé le 1er décembre 2017 un accord avec un partenaire chinois pour le développement d’une nouvelle entité, Pipistrel Asia Pacific. La filiale chinoise de Pipistrel produira les appareils électriques Alpha Electro et Panthera Hybrid sur un nouveau complexe aéronautique opérationnel en 2019.

07 décembre 2017 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Défense

Le premier KC-46A pour l’U.S. Air Force prend les airs

Boeing a annoncé le 6 décembre 2017 que le premier ravitailleur KC-46A Pegasus destiné à l’U.S. Air Force a effectué un vol inaugural qui a duré 3h30. 34 appareils devraient être livré à partir de 2018 à l’U..S. Air Force qui recevra 179 ravitailleurs en remplacement de ses 400 ravitailleurs KC-135.

07 décembre 2017 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Deux nouvelles versions musclées du Carbon Cub

CubCrafters a récemment présenté deux nouvelles versions de son Carbon Cub avec une motorisation plus puissante. Les versions en kit FX-3 et Ex-3 gagnent près de 30 kt de vitesse maximale et 214 km de distance franchissable.

07 décembre 2017 par Fabrice Morlon 3 commentaires

Aviation Générale

Alsim pose le pied en Chine

Le constructeur français de simulateurs Alsim a annoncé la vente d’un premier simulateur de DA42 à la société chinoise AXAviation, qui devient distributeur des AL42 pour la Chine. Le Français confirme son objectif de développer sa présence dans la région en 2018.

06 décembre 2017 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Industrie

Japan Airlines accélère le supersonique Boom

La compagnie nationale japonaise Japan Airlines a annoncé investir 10 millions de dollars dans le projet d’avion supersonique développé par Boom Supersonic. Le contrat prévoit la possibilité pour la compagnie d’acquérir 20 appareils. En 2016, Virgin Atlantic a également apporté son soutien au projet en signant une lettre d’intention pour 10 appareils.

06 décembre 2017 par Fabrice Morlon 14 commentaires

Transport Aérien

Feu vert de l’EASA pour le premier simulateur ATR 72-600 de Paris

ATR a reçu le 5 décembre 2017 la certification EASA pour son simulateur « full flight » ATR 72-600. Ce nouveau simulateur est désormais prêt à accueillir les pilotes pour leur passage de qualification de type au Centre de formation ATR à Paris.

06 décembre 2017 par Fabrice Morlon

Jobs

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La filière cadets d’Air France à nouveau d’actualité

Air France étudierait actuellement la relance de sa filière « cadets. » De sources concomitantes, un appel d’offres est en cours d’élaboration pour une publication en janvier 2018 qui verra la sélection d’une école, française ou plus largement européenne, pour la formation de 200 à 250 pilotes dont la compagnie aura besoin chaque année.

05 décembre 2017 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

Olivier Chansou nommé directeur de l’ENAC

Par décret du Président de la république, Olivier Chansou a été nommé directeur de l’Ecole nationale de l’aviation civile (ENAC) à la date du 27 novembre 2017. Cet ancien diplômé de l’ENAC était jusqu’à présent directeur de quatre services à la DSNA Sud-Ouest.

05 décembre 2017 par Fabrice Morlon 1 commentaires

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