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À propos Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.

Défense

La France s’intéresse à la très haute altitude

Rafale et Mirage 2000-5 de l’armée de l’Air et de l’Espace ont été engagés pour exercice contre des ballons cibles au-delà de 20 km d’altitude.

04 juillet 2025 par Frédéric Lert

Défense

Retrait de service des derniers ravitailleurs KC-135 français

L’armée de l’Air et de l’espace a célébré le 30 juin 2025 à Istres le retrait de service de ses deux derniers ravitailleurs américains. En 61 ans d’activité, la flotte de Boeing a accumulé plus de 400.000 heures de vol.

02 juillet 2025 par Frédéric Lert

Défense

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La Royal Air Force en quête d’un bombardier nucléaire

La Grande-Bretagne veut acquérir au moins douze F-35A. Objectif : reprendre pied dans la mission de bombardement nucléaire de l’OTAN. Une capacité abandonnée par la Royal Air Force en 1998. Reste que les munitions demeureront sous contrôle opérationnel des Etats-Unis.

30 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

Pleine capacité opérationnelle pour les A400M français

Une décennie après l’entrée en service de l’avion, l’armée de l’Air et de l’Espace annonce que sa flotte d’A400M est désormais pleinement opérationnelle.

30 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

Edgewing portera le projet GCAP

Les partenaires industriels du programme Global Combat Air Programme (GCAP) créent la co-entreprise Edgewing pour conduire leur projet d’avion de combat de nouvelle génération.

26 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

Deux Airbus A330 MRTT de plus pour l’OTAN

La flotte d’avions ravitailleurs de l’Organisation Atlantique nord passera donc à douze Airbus MRTT à l’horizon 2029.

25 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

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Des précisions sur le raid américain Midnight Hammer en Iran

Quelques heures à peine après le raid américain en Iran, réalisé dans la nuit du 20 au 21 juin 2025, plusieurs communications officielles ont apporté des détails sur le déroulement précis de l’opération. A commencer par son nom de code (« Midnight Hammer ») et le nombre d’avions engagés : 125.

24 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

L’Indonésie veut 48 Kaan !

Djakarta a signé un protocole d’accord avec Turkish Aerospace (TAI) portant sur l’achat de 48 chasseurs TF-X Kaan. Une signature qui s’intègre dans un accord de coopération industrielle plus large ratifié entre l’Indonésie et la Turquie.

23 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

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Bombardiers B-2 et bombes GBU-57 : duo explosif contre l’Iran

Les Etats-Unis sont entrés en guerre contre l’Iran, aux côtés d’Israël, dans la nuit du 21 au 22 juin 2025. L’US Air Force a mené un raid depuis le Missouri avec au moins sept bombardiers furtifs B-2 porteurs de bombes GBU-57, seules capables d’atteindre les installations d’enrichissement nucléaire enfouies à plusieurs dizaines de mètres sous terre.

22 juin 2025 par Frédéric Lert 4 commentaires

Défense

Royaume-Uni : deux Airbus A330 MRTT « Voyager » sabotés

Deux activitistes pro-palestiniens ont pénétré sur une base de la Royal Air Force avant d’endommager deux Airbus A330 MRTT « Voyager » de ravitaillement en vol. Un « coup » médiatique qui fait scandale au Royaume Uni.

22 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

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L’Embraer KC-390, pari réussi

L’Embraer KC-390 Millenium revient au salon du Bourget, auréolé de son succès commercial grandissant. Dix ans après son premier vol, l’avion brésilien est à présent bien installé dans le paysage… il gagne de nouveaux clients export et engrange les commandes.

20 juin 2025 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Record de vitesse pour le Racer d’Airbus Helicopters

240 noeuds (444 km/h) en vol horizontal pour le Racer : un peu plus d’un an après le premier vol de son hélicotère, Airbus Helicopters atteint son objectif en matière de vitesse. Et maintenant ?

19 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

Des GlobalEye de Saab remplaceront les AWACS français

Les quatre E-3F Awacs de l’armée de l’Air et de l’Espace seront donc remplacés par les avions de surveillance, de détection et de commandement proposés par Saab. Une décision qui était très attendue pour faire face au vieillissement des Boeing basés à Avord.

18 juin 2025 par Frédéric Lert

Défense

Safran dévoile le M88 T-Rex du Rafale F5

Cette nouvelle évolution du réacteur M88 motorisera le standard F5 du Rafale. Au menu, un supplément de poussée d’environ 20%.

18 juin 2025 par Frédéric Lert

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