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Airbus

Delta commande 31 gros-porteurs Airbus supplémentaires.

Delta Air Lines a passé une commande ferme pour 31 appareils, dont 16 A330-900 et 15 A350-900. Une fois livrés, la flotte gros-porteurs de Delta comptera 55 A330neo et 79 A350.

28 janvier 2026 par Aerobuzz

Industrie

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Airbus renforce son partenariat avec Daher à Toulouse

En même qu’il se voit confier une prestation de services industriels sur la seconde ligne d’assemblage A321 d’Airbus à Toulouse, Daher consolide son activité dans l’aménagement cabine pour les programmes A350 et A330, à Toulouse également.

22 janvier 2026 par Aerobuzz

Industrie

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Airbus a livré 793 avions commerciaux en 2025

En 2025, Airbus a livré seulement 27 avions de plus qu’en 2024. La montée en cadence de la production est freinée par les difficultés de ses fournisseurs et sous-traitants à suivre le rythme. Sur l’année écoulée, l’avionneur européen a enregistré 889 commandes nettes.

12 janvier 2026 par Gil Roy

Industrie

Starlux prend livraison de son premier Airbus A350-1000

La compagnie aérienne taïwanaise Starlux a pris livraison de son premier A350-1000 sur les 18 commandés. Ce nouvel A350-1000 rejoindra une flotte de 10 A350-900 déjà en service, déployés sur les liaisons long-courriers phares au départ de Taipei vers l’Europe et l’Amérique du Nord, ainsi que vers certaines destinations de la région Asie-Pacifique.

06 janvier 2026 par Aerobuzz

Transport Aérien

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Montée en puissance progressive grâce à l’Airbus A321LR

Etihad Airways renforce sa desserte au départ de Munich avec un Airbus A321LR qui vient en complément de ses Boeing 787 de la journée. Même confort haut de gamme malgré une cabine deux fois plus petite. Transparent pour les clients. Gagnant pour la compagnie.

01 janvier 2026 par Aerobuzz 1 commentaires

Transport Aérien

La Chine satisfait ses besoins d’Airbus

China Aircraft Leasing Group (CALC) a signé une commande ferme avec Airbus pour 30 avions de la famille A320neo afin de satisfaire la forte demande pour cet appareil de la part de sa clientèle.

31 décembre 2025 par Aerobuzz

Défense

Le drone Flexrotor en renfort des garde-côtes européens

Airbus a remporté un contrat-cadre de 30 millions d’euros auprès de l’Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA) pour la fourniture de services de systèmes d’aéronefs télépilotés (RPAS) destinés à la surveillance maritime polyvalente grâce au système aérien sans équipage Flexrotor.

29 décembre 2025 par Aerobuzz

Défense

L’Espagne poursuit son réarmement à marche forcée

Après une commande de 100 hélicoptères militaires passées mi-décembre 2025, l’Espagne annonce la signature d’un contrat avec Airbus portant sur 18 avions de transports C295.

25 décembre 2025 par Aerobuzz

Transport Aérien

Philippine Airlines prend livraison de son premier Airbus A350-1000

Philippine Airlines est la 10e compagnie aérienne au monde à exploiter l’A350-1000, la plus grande version de la famille A350 d’Airbus.

24 décembre 2025 par Aerobuzz

Transport Aérien

Cinq Airbus A350-1000 de plus pour China Airlines

La compagnie taïwanaise China Airlines a passé une commande ferme pour cinq Airbus A350-1000 supplémentaires, portant ainsi sa commande totale pour ce type d’appareil à 15. Ces avions rejoindront les 15 A350-900 actuellement dans sa flotte.

21 décembre 2025 par Aerobuzz

Industrie

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Airbus et Boeing se partagent leur sous-traitant commun Spirit AeroSystems

Le 8 décembre 2025, Boeing et Airbus ont annoncé, chacun de leur côté, mais quasi simultanément, avoir finalisé l’acquisition d’actifs industriels dédiés à leurs programmes d’avions commerciaux respectifs détenus par Spirit AeroSystems.

09 décembre 2025 par Aerobuzz 2 commentaires

Industrie

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Airbus contraint de rétropédaler

Face au récent problème de qualité rencontré sur les panneaux de fuselage des A320, Airbus annonce qu’il ne pourra pas tenir ses objectifs de livraisons d’avions commerciaux en 2025. Plus qu’un incident de parcours, cet événement renvoie aux efforts demandés par le constructeur à ses sous-traitants pour suivre la montée en cadence.

03 décembre 2025 par Gil Roy

Industrie

Encore une centaine d’A320 à contrôler

Il aura fallu un week-end à Airbus pour régler le problème du dysfonctionnement du calculateur de gouverne de profondeur (ELAC). Sur les 6.000 avions potentiellement cloués au sol, depuis le 28 novembre 2025, il n’en reste plus que 100, au 1er décembre 2025.

01 décembre 2025 par Aerobuzz

Dépose minute

A320 Takata

Airbus a un gros problème sur le bras. Un problème lié à un calculateur de gouverne de profondeur niché au cœur de ses A320. Pas tous, mais presque. Les médias parlent de 6.000 avions. Airbus a fait ce qu’en principe tout constructeur aéronautique doit faire dans pareil cas. Il a prévenu ses clients et les autorités aéronautiques, et leur demande de mettre à jour le calculateur

30 novembre 2025 par Gil Roy 3 commentaires

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Choc de simplification

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