Remplacer les avions à décollage et atterrissage court par un avion plus moderne pouvant emporter plus de passagers, une trentaine, c’est ce que vise l’ATR 42-600S (S pour STOL, Short Take Off and Landing) qui cumule aujourd’hui une vingtaine de commandes.
10 septembre 2019 par Frédéric Marsaly 4 commentaires
Tunisair Express commande trois ATR 72-600
05 septembre 2019 par Gil RoyUn ATR pour Aeroscopia
30 août 2019 par Aerobuzz 1 commentairespremiumL’ATR-72 en version patrouilleur maritime
14 août 2019
par patrick brunet
1 commentaires
premium
Entreprise de séduction conjointe de l’ENAC et d’ATR
23 juillet 2019 par Gil RoypremiumLe 53ème salon aéronautique du Bourget à l’heure de tous les bilans
21 juin 2019
par Gil Roy et Jérome Bonnard
premium
Nordic Aviation Capital s’engage pour 105 ATR 72-600
19 juin 2019 par Jérôme BonnardLa Suède ouvre la voie au biocarburant avec Air BP
18 mai 2019 par Gil Roy 6 commentairesLe grand début de l’ATR 42-600 aux Etats-Unis
23 avril 2019 par Gil RoyATR allonge les intervalles entre les visites de maintenance de type « A »
25 février 2019 par Gil Roy 5 commentairesL’ATR 72-600E en réponse au CRJ550
22 février 2019 par Gil RoypremiumATR en sole position
04 février 2019
par Gil Roy
6 commentaires
premium