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Feux de forêt [3/4] Et si on envoyait du lourd ?

En attendant d’obtenir plus de « Canadair » et puisqu’il semble inévitable de devoir renforcer l’ensemble de la flotte des aéronefs utilisés pour contrer l’expansion des territoires dévastés par le feu, il existe une catégorie qui n’a jamais été vraiment engagée en Europe occidentale, alors qu’elle s’est révélée indispensable de l’autre côté de l’Atlantique depuis plus de 15 ans, les « Very Large Air Tanker », les « lourds. »
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Feux de forêt [2/4] « La clé, c’est l’attaque initiale ! »

En attendant que les projets de bombardiers d’eau du futur se concrétisent, la situation ne doit pas rester figée. Des aspects de la lutte contre les incendies ne doivent surtout pas être négligés en raison de leur importance. Quand on interroge des pilotes, un concept opérationnel se retrouve systématiquement mis en avant, celui de l’attaque initiale, la première frappe contre un feu naissant, souvent décisive.
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Chaos dans le ciel marseillais

L’incendie qui a éclaté vers midi vers les Pennes-Mirabeau près de Marseille est d’une extrême virulence. Outre le trafic autoroutier et ferroviaire, le trafic aérien de l’aéroport de Marseille-Provence a été également coupé depuis ce midi, le feu et son immense panache de fumée se trouvant dans l’axe des pistes, ce qui implique une présence constante des bombardiers d’eau. Les avions sont déroutés et les décollages

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Elistair équipe la Grèce de 13 drones filaires pour lutter contre les feux de forêt

Elistair, spécialiste français dans la conception et la fabrication de drones filaires pour les applications de sécurité, annonce avoir remporté un contrat portant sur la fourniture de 13 drones filaires de surveillance à l’entreprise grecque Terra Spatium. Ces systèmes seront intégrés dans des centres d’opérations mobiles destinés au Hellenic Fire Service.
Industrie

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L’A400M et son kit feux de forêt en essais à Nîmes

Arrivé de Séville ce 21 avril 2025, l’A400M EC-406, exploité par Airbus Defense & Space est à Nîmes-Garons pour une série de largages d’essais et de démonstrations du kit destiné à faire de l’avion de transport un éventuel renfort ponctuel pour les opérations de lutte contre les feux de forêt. Un premier largage s’est déroulé en fin d’après-midi ce 22 avril 2025.
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Positive Aviation présente le FF72, bombardier d’eau amphibie basé sur l’ATR72

Nouveau venu sur le marché des futurs bombardiers d’eau, le FF72 est le projet d’une conversion d’un ATR-72 pour la lutte contre les feux de forêt. L’appareil devra être profondément modifié, non seulement par l’installation de soutes et de trappes de largage mais aussi de façon très spectaculaire, transformé en hydravion par l’installation de flotteurs. Un choix radical et ambitieux pour lequel le constructeur avance ses

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Le pilote du drone de Los Angeles s’engage à rembourser les réparations du Canadair

L’homme de 56 ans avait envoyé son DJI Mini 3 Pro au-dessus de Pacific Palisades le 9 janvier pour filmer les dégâts causés par les feux qui dévoraient alors ce quartier huppé de Los Angeles. Le drone avait heurté un CL-415 du Québec entre sa zone d’écopage sur le Pacifique et le front de flammes, avion qui avait été ensuite immobilisé plusieurs jours pour réparations.
Dépose minute

Un drone dans le viseur

C’était un point de vue de « bucheron », et il l’assume mais quand Jérôme, pilote français de bombardiers d’eau aux USA depuis bientôt 30 ans, sur le canapé gris du Lâcher Solo, s’est emporté contre les drones, c’était une réaction assumée. Lui, le pilote passionné, ne peut s’imaginer être remplacé par une machine, tout comme le journaliste ou l’écrivain passionné se refuse à s’imaginer ne plus être

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