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À propos Jean-François Bourgain

Détenteur du BIA/CAEA, Pilote Privé avion/Instructeur ULM et technicien aéronautique de formation, c’est par passion du vol et du monde spatial que Jean-François Bourgain est devenu Journaliste aéronautique / espace. Il est à ce titre membre de l’AJPAE et collabore régulièrement à AéroBuzz.fr depuis 2016. Il troque parfois sa plume contre un micro pour commenter des meetings aériens ou JPO. Plusieurs collaborations de com' également dans le secteur aéronautique.
CONTACT : bourgainjeanfrancois.jr@gmail.com

Industrie

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Retard à l’allumage pour les moteurs russes du Superjet 100

Le Superjet 100, de l’avionneur Soukhoï, a bien du mal à se séparer de ses moteurs franco-russe PowerJet SaM146. Collaboration industrielle devenue diplomatiquement impossible avec le conflit Ukrainien, l’industriel doit se tourner vers de la fabrication nationale pour faire voler son jet régional malgré l’embargo. Il est apparemment plus difficile que prévu de développer et mettre au point une motorisation 100% russe.
Aviation Générale

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Le CHU d’Amiens-Picardie expérimente le transport d’échantillons biologiques par drones

Depuis le début du mois d’octobre 2024, l’hôpital d’Amiens utilise des drones de la société suisse Rigitech pour le transport d’échantillons sanguins et de biberons pour les nouveau-nés prématurés. 30 vols d’essais entre les hôpitaux sont programmés jusqu’à la mi-janvier 2025, dans le cadre de ce projet baptisé Air GHT.
Hélicoptère

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Les abeilles sauvées par l’Ecureuil

Le 4 octobre 2024, 7 rotations réalisées par la voie des airs ont permis le sauvetage de 50 ruches en périls sur le plateau de Layers, dans le Pyrénées. Les inondations avaient rendu inaccessible la zone, suite à la crue brutale du gave d’Aspe dans les (Pyrénées-Atlantiques). Retour sur une mission de travail aérien atypique, où un H125 Ecureuil a sauvé des abeilles.
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Transport Aérien

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Travaux à venir, changement d’exploitant et inquiétudes à Beauvais-Tillé

Le SMABT, propriétaire de l’aéroport de Beauvais-Tillé, passe à la vitesse supérieure. 190 millions d’euros vont être investis pour adapter les infrastructures au volume de trafic et tirer profit de la croissance du nombre de passagers. Les ambitions affichées de la SMABT et du groupement Bellova, nouveau gestionnaire de la plateforme inquiètent les riverains.