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Aviation Générale Voir tous les articles sur le sujet Aviation Générale

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L’Espagne renforce ses moyens anti-incendie avec ses A400M

Le concept lancé par Airbus en 2022, constitué d’une soute de 20 000 litres glissée à l’intérieur d’un A400M pour lui permettre de larguer du retardant, vient de trouver son premier client. Le premier ministre espagnol l’a annoncé, l’Ejército del Aire y del Espacio (armée de l’air et de l’espace) va pouvoir utiliser ses avions cargo pour aider à lutter contre le fléau des feux de

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Les Dossiers Aérobuzz

Les dossiers Aérobuzz, ce sont des concentrés d’histoire, d’expertise et d’articles qui ont marqué leur temps. Retrouvez nos dossiers sur une plage abandonnée, sur un iPad ou sur un texte qu’il va falloir écrire.

Retour d’expérience

La sécurité aérienne progresse grâce à l’étude des incidents et des accidents et surtout par les enseignements qui en sont retirés et qui font l’objet de recommandations. Ce travail de fond est réalisé par les bureaux spécialisés comme le BEA, BEA-É, SESE, NTSB, BST, etc. Une large diffusion des conclusions des enquêtes renforce la sécurité aérienne.

Derniers articles dans ce dossier

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Des avions pour l’Ukraine

La livraison d’avions de combat à l’Ukraine par ses alliés occidentaux est acquise. Se pose la question de la formation non seulement les pilotes mais aussi le personnel technique. Ce sont des centaines de spécialistes qu’il va falloir préparer. Passer d’un Sukhoi à un Mirage, un Eurofighter ou à un F-16, ce n’est pas seulement changer d’avion, c’est aussi changer de monde.

Derniers articles dans ce dossier

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Hydrogène

C’est la nouvelle frontière pour l’aéronautique. L’hydrogène qui n’est pas une énergie, mais un vecteur énergétique, apparaît comme le moyen de décarboner le transport aérien à l’horizon 2050 et ainsi permettre aux avions de continuer à voler. Le défi technologique est ambitieux.

Derniers articles dans ce dossier

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Défense Voir tous les articles sur le sujet Défense

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Saab dévoile le Gripen F et le Brésil envisage déjà une nouvelle commande

Saab a présenté, le 2 juin à Linköping (Suède), le premier Gripen F, version biplace dérivée du Gripen E développée spécifiquement pour les besoins de l’Armée de l’air brésilienne (Força Aérea Brasileira, FAB). Deux jours plus tard, le Brésil a annoncé son intention d’acquérir 20 chasseurs supplémentaires, confirmant la montée en puissance du programme de coopération entre les deux pays.

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REX – Le rapport qui remet en question les consignes d’instruction de la Patrouille de France

Deux Alphajet de la Patrouille de France s’abordent au cours d’un vol d’entrainement pendant la figure de la « bombe ». C’était le 25 mars 2025 à Saint-Dizier. Les trois occupants s’éjectent et les deux avions sont détruits. Les deux pilotes sont grièvement blessés. Le Bureau enquêtes accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’état (BEA-E) vient de publier son rapport d’enquête, comme toujours très détaillé.
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Red Arrows à Oshkosh 2026 : première participation et nouvelle formation à 7 avions

La patrouille acrobatique de la Royal Air Force (RAF) participera pour la première fois à l’EAA AirVenture 2026 d’Oshkosh, dans le cadre d’une tournée nord-américaine organisée pour le 250e anniversaire des États-Unis. Cette venue marquera également le début d’une nouvelle ère pour les Red Arrows, qui présenteront désormais leurs démonstrations avec 7 Hawk T1 afin de prolonger la durée de vie d’une flotte vieillissante…

Jumpseat sur Youtube

Industrie Voir tous les articles sur le sujet Industrie

Coup de pouce de l’Europe à la production en série du moteur électrique Engineus de Safran

Safran Electrical & Power a signé une convention de soutien avec l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA), dans le cadre du Fonds pour l’innovation, pour permettre la fabrication en série du moteur électrique Engineus. L’Europe apporte 14,7 M€ au projet Engineus Pull qui consiste à automatiser la production sur le site Safran Electrical & Power de Niort.

Les Podcasts

Poétique du ciel

Mémoire d’Aérobuzz

Les dépose-minute

L’édito du dimanche matin

Mistral gagnant

Voir tous les articles Dépose minute

Success Story

Du positif

Rafale, mieux qu’un outsider !

Voir tous les articles Success Story

Les podcasts

Dernier épisode

Voyages dans les airs – Poétique du ciel #163

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Les débats

une prise de parti

Des morceaux de F-16 pour l’Ukraine !

Voir tous les articles Débat et opinion

Jobs

un condensé de l’actu de l’emploi

Daher, recrutements sans frontières

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Défense

Les actus de l’armée

La Patrouille de France salue la Statue de la Liberté à son arrivée aux USA

Voir tous les articles Défense

Aviation d’Affaires Voir tous les articles sur le sujet Aviation d’Affaires

Transport Aérien Voir tous les articles sur le sujet Transport Aérien

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Plus de passagers dans les avions, mais moins de bénéfices pour les compagnies 

L’Association du transport aérien international (IATA) qui tient son assemblée générale annuelle à Rio-de-Janeiro (6-8 juin 2026) table sur 5,1 milliards de passagers en 2026, soit une hausse de 2,4% par rapport à 2025. Mais l’IATA prévoit désormais un bénéfice net total, pour les compagnies aériennes, divisé par deux par rapport aux prévisions initiales qui ne tenaient évidemment ni compte de la guerre en Iran, ni

Dépose minute Voir tous les articles sur le sujet Dépose minute

La preuve par quatre de l’impuissance d’un ministre

C’est moins la hausse de 150% du prix du kérosène que la crainte d’une pénurie de carburant au cœur de la haute saison estivale qui a poussé les quatre ministres français des transports, de l’économie, du commerce et de l’énergie à réunir les professionnels du transport aérien, la semaine dernière. Des promesses ont été faites, notamment à propos de possibles reports de charges sociales et fiscales.

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