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A380

Singapore Airlines choisit Airbus pour le retrofit de ses A380

Singapore Airlines a choisi Airbus pour retrofiter la cabine de ses 14 A380. Le programme de réaménagement, qui sera mené à Singapour par la branche engeneering de la compagnie, permettra d’accueillir 471 passagers à bord et intègre une nouvelle classe Premium Economy. Après Qantas, c’est la deuxième compagnie qui fait appel à Airbus pour réaménager ses A380.

21 novembre 2017 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

AF066 : un An-124 pour un moteur de remplacement vers Goose Bay

Cette semaine, un Antonov An-124 fera le trajet depuis Paris jusqu’à Goose Bay, au Canada, pour apporter un moteur de rechange à l’A380 du vol AF066 d’Air France, endommagé le 30 septembre 2017. Le lendemain, l’Antonov repartira avec à son bord le turboréacteur GP7200 cassé, direction Cardiff. Le retour de l’A380 à Paris n’est quant à lui pas encore défini.

20 novembre 2017 par Volker K. Thomalla 23 commentaires

Industrie

Un A380 pour le Louvre Abu Dhabi

Pendant qu’Airbus attend désespérément une commande d’Emirates qui relancerait le programme du super jumbo, l’A380 d’Etihad Airways se met en scène au-dessus du Louvre Abu Dhabi pour l’ouverture de l’annexe du musée, le 11 novembre 2017.

14 novembre 2017 par Fabrice Morlon

Industrie

Le premier A380 de Singapore Airlines stocké à Tarbes

Tarmac Aerosave a réceptionné, le 13 novembre 2017, à Tarbes, l’A380 MNS003, qui est le premier A380 à avoir été mis en service commercial 2017. Le super jumbo jet va être stocké dans l’attente d’un nouvel exploitant.

13 novembre 2017 par Gil Roy

Industrie

Le paradoxe de l’A380

Alors qu’Emirates Airlines réceptionne son centième A380 et que Singapore Airlines, compagnie de lancement en 2007, dévoile la nouvelle cabine de ses super jumbo jets, l’avenir industriel du quadriréacteur européen n’a jamais été aussi incertain. Adoré par les passagers, l’A380 est un casse-tête pour beaucoup de compagnies aériennes.

06 novembre 2017 par Gil Roy 8 commentaires

Transport Aérien

AF066 : le convoyage de l’A380 accidenté s’organise

Accident de l’Airbus A380 (F-HPJE) d’Air France accidenté en vol, au-dessus du Groenland, le 30 septembre 2017, va être convoyé pour être réparé. Il est actuellement à Goose Bay où le moteur N°4 va être déposé.

12 octobre 2017 par Aerobuzz 15 commentaires

Transport Aérien

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AF066 : les débris du moteur de l’A380 d’Air France localisés

Après avoir réussi à déterminer précisément le moment où le moteur N°4 de l’A380 d’Air France (vol AF066) s’est disloqué en vol (30 septembre 2017), les enquêteurs du BEA ont pu commencer à récupérer (4 octobre 2017) une partie des débris dans une zone désertique, couverte de glace, située sur la côte ouest du Groenland.

09 octobre 2017 par Aerobuzz 24 commentaires

Transport Aérien

AF066 : l’A380 d’Air France entre les mains des enquêteurs

Il est possible que les causes de l’incident grave survenu le 30 septembre 2017 à l’A380 d’Air France assurant le vol AF066 entre Paris-CDG et Los Angeles soient connues d’ici la fin de la semaine. Les enquêteurs du BEA, d’Air France et d’Airbus sont en train d’arriver à Goose Bay, où le quadriréacteur privé d’un de ses moteurs s’est dérouté.

02 octobre 2017 par Gil Roy 23 commentaires

Transport Aérien

Atterrissage d’urgence pour un A380 d’Air France à Goose Bay [mise à jour]

L’A380 d’Air France assurant le vol AF066 entre Paris-CDG et Los Angeles s’est dérouté sur Goose Bay (Canada) suite à « un grave dommage » sur un des ses quatre réacteurs. [mise à jour]

01 octobre 2017 par Gil Roy 15 commentaires

Industrie

RETRO – Airbus porte à bout de bras son A380

John Leahy est convaincu que l’A380 a un avenir. Problème : le super directeur des ventes d’Airbus est sur le départ. Malgré les efforts réalisés par le constructeur européen pour améliorer la productivité de son super jumbo, les compagnies aériennes préfèrent les bimoteurs long courriers qui leur offrent plus de souplesse dans le développement de leurs réseaux.

07 août 2017 par Aerobuzz 3 commentaires

Industrie

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Baisse de cadence de production : un autre défi

S’il est moins mis en avant par les avionneurs que le « ramp up », le « ramp down » n’en est pas moins un enjeu industriel. Pour cause de méventes, Airbus gère actuellement la baisse de cadence de production de l’A380.

05 juillet 2017 par Gil Roy 4 commentaires

Transport Aérien

80 sièges de plus pour l’A380

En optimisant l’espace, en déplaçant une cloison ou un escalier, Airbus parvient à faire entrer 80 passagers supplémentaires dans l’A380, même s’il n’existe pas une configuration standard.

25 mai 2017 par Gil Roy 6 commentaires

Industrie

Un A380 vole avec une pièce critique de commande de vol primaire imprimée en 3D par Liebherr-Aerospace

Airbus a effectué avec succès un vol d’essai sur A380, avec à son bord un bloc vannes d’actionneur de spoiler imprimé en 3D par Liebherr-Aerospace. Il s’agit du premier composant hydraulique de commande de vol primaire imprimé en 3D ayant volé à bord d’un avion Airbus.

17 avril 2017 par Aerobuzz 9 commentaires

Culture Aéro

ANA fait voler les tortues de mer sur ses A380

La compagnie aérienne japonaise ANA a organisé un concours pour dessiner la future livrée de ses futurs A380 qui desserviront, à partir du printemps 2019, la ligne Tokyo-Honolulu.

13 mars 2017 par Aerobuzz 1 commentaires

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Eblouissant cosmos

Réinventer le 3ème Niveau

REX – La corrosion à l'origine de la perte en vol d'une aile sur un hydravion

REX - Le non respect des minimas à l'origine du crash de Crossair à Zurich

Choc de simplification

La Croatie va moderniser ses Rafale

REX – Le crash d’un C-47 qui a accéléré la modernisation du contrôle aérien en France

Red Bull va faire traverser l'Atlantique à son P-38 et son DC-6 pour Oshkosh 2026

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