Alors que le 787 Dreamliner est sur le point de faire ses débuts commerciaux sous les couleurs de la compagnie japonaise ANA, l’A350XWB prend forme chez les sous-traitants d’Airbus. « L’heure de vérité arrive », reconnaît Fabrice Brégier, directeur général délégué d’Airbus. Deux des trois versions viennent de subir un décalage.
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