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Culture Aéro

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Le DC-3 PH-PBA va continuer de voler

Depuis 20 ans, le Douglas de DDA Classic Airlines était utilisé, au départ de l’Aéroport International d’Amsterdam-Schiphol, pour des vols touristiques. Au début de l’année 2024, la compagnie a annoncé qu’elle cessait ses activités à l’automne. Le dernier vol commercial s’est donc effectué le mercredi 16 octobre. Néanmoins une autre page de l’histoire de l’avion va s’ouvrir prochainement dans un nouveau contexte.
Aviation Générale

Un Messerschmitt 262 à l’Air Tattoo 2023

Le Royal International Air Tattoo, le meeting aérien le plus important de Grande Bretagne a pour thématique, cette année, l’hommage aux ravitailleurs en vol. Néanmoins, comme c’est la tradition, les avions anciens seront également nombreux à être présentés en vol, comme le rarissime Halifax du Battle of Britain Memorial flight. Le plateau va être également réhaussé de la présence d’un très rare chasseur à réaction de

Aviation Générale

Un rapport accablant pour les pilotes, pour Ju-Air et pour l’OFAC

Le Service suisse d’enquête de sécurité (SESE) a publié son rapport final sur le crash du Ju 52 près de Flims (Suisse) survenu le 4 août 2018. Le BEA suisse conclut que de nombreux facteurs différents ont conduit à l’accident mortel (20 morts). Il adresse huit recommandations de sécurité à l’autorité de surveillance (OFAC) et sept avis de sécurité aux entreprises concernées.
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