MAX, vraiment ? Ou Agecanonix ? Comme les Neo d’Airbus, les X de Boeing usurpent leur suffixe : les deux grands ont tendance à rénover au lieu de créer, pour le plus grand bénéfice de l’actionnaire. Et au détriment du progrès environnemental.
21 juin 2017 par Thierry Dubois
Conversions en série en faveur du 737 MAX10
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