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H175

Aviation Générale

Avec les pilotes d’essai d’iAero

iAero ce n’est pas que l’ApiBox. En termes d’effectif, la société basée à Darois est au 4ème rang des entreprises françaises spécialisées dans les essais en vol, juste derrière Airbus Helicopters. Du DR400 à l’Akoya, en passant par SolarStratos, de l’A300 ZERO G et jusqu’au SuperPuma, iAero intervient sur une multitude d’aéronefs civils et militaires. Sans oublier les eVTOL. A découvrir à AERO 2024 ou sur

Hélicoptère

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L’année américaine du H160 d’Airbus Helicopters

Le nouveau bimoteur d’Airbus Helicopters, aux couleurs de l’opérateur américain PHI, devait être l’attraction du salon Heli Expo (Dallas 7-10 mars 2022). Mais la guerre en Ukraine et l’indisponibilité de l’Antonov 124 qui devait lui faire traverser l’Atlantique en ont décidé autrement : l’appareil va finalement arriver en bateau. Heli Expo tombe à l’eau, mais le « route proving » dans le golfe du Mexique avec

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Hélicoptère

Une nouvelle version de l’Airbus H175 pour le gouvernement hongkongais

Une bouffée d’air frais pour le programme H175 d’Airbus Helicopters. Le gouvernement de Hong Kong a pris livraison en début de semaine de ses trois premiers H175, sur une commande de sept dans une version personnalisée qu’Airbus espère bien adapter aux besoins d’autres clients. C’est surtout la mission de recherche et sauvetage (SAR) qui fait le prix – près de 20 M€ pièce – du H175

EBACE - brèves

Equilibre toujours aussi précaire pour Airbus Helicopters

Airbus Helicopters a livré 409 appareils au cours de 2017 et enregistré 335 commandes hors annulations. Un peu moins bien qu’en 2016, c’est un résultat loin de celui atteint en 2013 et 2014, mais qui reste légèrement au-dessus des chiffres de 2015. Airbus Helicopters s’octroie toutefois la moitié des livraisons mondiales d’appareils civils et parapublics supérieurs à 5 sièges.
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