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HONEYWELL

Les prévisions de livraisons de jets d’affaires en hausse de 10% en 2024

Au cours des ces dernières années, le marché des jets d’affaires a fait preuve d’une étonnante résilience face aux crises. Pour les dix prochaines années, Honeywell Aerospace s’attend à ce que la demande atteigne 8.500 nouveaux jets d’affaires.

19 octobre 2023 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Honeywell présente le boîtier COM/NAV KX 200

Honeywell a lancé un nouveau boîtier COM NAV pour succéder aux Bendix King KX 155 et KX 165. Le KX 200 affiche les fréquences sur un écran LCD haute résolution, que ce soient les communications, VOR, ILS, LOC ou glide.

08 août 2023 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

Le système de communication Aspire 350 d’Honeywell pour la flotte des Falcon

Dassault a choisi le système de communication par satellite Aspire 350, développé par Honeywell, pour équiper la gamme des Falcon, du 900 au 10X.

27 juin 2023 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Honeywell teste en vol sa nouvelle suite avionique Anthem sur PC-12

Honeywell a utilisé un Pilatus PC-12 pour le premier test en vol de sa nouvelle suite avionique, Anthem. Depuis un an, Honeywell a accumulé 120 heures de tests en vol avec les différents composants d’Anthem.

18 mai 2023 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Lilium lève 119 M$ supplémentaires

La start up allemande Lilium, développeuse du premier jet à décollage et atterrissage vertical (« eVTOL ») entièrement électrique, a annoncé la clôture réussie d’une levée de fonds de 119 millions de dollars auprès des actionnaires existants, de nouveaux investisseurs et de partenaires stratégiques.

28 novembre 2022 par Martin R.

Aviation d'Affaires

L’aviation d’affaires sort renforcée de la pandémie de Covid

Dans ses prévisions d’évolution du marché de l’aviation d’affaires, Honeywell souligne que l’aviation d’affaires à plus rapidement que prévu, retrouvé ses niveaux d’avant pandémie. L’équipementier souligne que la moitié des opérateurs interrogés en 2022 déclarent mettre en œuvre au moins une méthode pour réduire leur empreinte carbone. C’est 30 points de plus qu’en 2021.

16 novembre 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Lilium choisit Honeywell et Denso pour les 30 moteurs électriques de son eVTOL

A l’occasion du salon EBACE 2022 de l’aviation d’affaires de Genève, l’Allemand Lilium a annoncé sélectionner Honeywell et le motoriste japonais Denso. Les deux partenaires développeront ensemble le moteur qui pèsera 4 kg et développera 100 kW. 30 moteurs seront installés sur le Lilium.

24 mai 2022 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

premium
Le marché des avions d’affaires se redresse

L’année 2021 s’annonce bonne pour les constructeurs d’avions d’affaires qui enregistrent, sur le premier semestre, une hausse sensible des livraisons. Cette tendance est confirmée par les prévisions d’Honeywell qui table sur un besoin de 7.400 avions d’affaires neufs sur les dix ans à venir. C’est 100 de plus que ce que prévoyait l’équipementier en 2020.

14 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Lilium confie les commandes de son eVTOL à Honeywell

Honeywell va développer les commandes de vol électriques du futur eVTOL de l’allemand Lilium, ainsi que l’avionique. L’équipementier américain est déjà présent dans les programmes de taxi volant de Volocopter et de cargo autonome de Pipistrel.

10 juin 2021 par Gil Roy

Industrie

Cure de jouvence pour les cargos A300-600F d’UPS

Airbus a livré à UPS le premier de ses 52 A300-600F « retrofités ». Il s’agit d’une importante mise à jour du cockpit qui va non seulement profiter aux pilotes, mais aussi à la maintenance.

11 février 2021 par Gil Roy 16 commentaires

Transport Aérien

25 heures d’enregistrement pour le CVR d’Honeywell Curtiss-Wright

Dans la foulée de la FAA, l’EASA, l’agence européenne de sécurité aérienne, vient de certifier le nouvel enregistreur audio de poste de pilotage (CVR cockpit voice recorder) d’une capacité d’enregistrement allant jusqu’à 25 heures.

20 janvier 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation Générale

Pipistrel choisit Honeywell pour son drone eVTOL

Le système de contrôle de vol du Nuuva 300, le drone cargo de Pipistrel, sera réalisé par Honeywell. Première marche vers le futur taxi volant Pipistrel 801 du programme Uber Elevate.

21 octobre 2020 par Gil Roy

AERO 2020

Honeywell Forge collecte et analyse les données des bizjets

Le nouveau logiciel conçu par Honeywell remplace le précédent, GoDirect, dédié aux opérateurs de l’aviation d’affaires. Forge permet d’améliorer la connectivité en vol, les opérations, ainsi que la maintenance des appareils. Le logiciel, évolutif, s’enrichira toutes les 6 à 12 semaines de nouvelles fonctionnalités.

10 avril 2020 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Honeywell s’associe aux expérimentations de Volocopter

Après Pipistrel, c’est autour de Volocopter d’entrer dans le giron d’Honeywell. Le géant américain est résolument entré dans la course de l’Urban Air Mobility (UAM)..

12 avril 2019 par Frédéric Marsaly

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Les années folles se racontent au Musée de l'Air

Biblio – Histoire cachée de l’aviation

Le premier avion spatial Dream Chaser rejoint la NASA pour préparer son lancement

700 pilotes de trop chez FedEx !

L’eVTOL d’Eve sera équipé d’une avionique G3000 de Garmin

Avec Republic Airways, Aura Aero décroche un partenaire de poids

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Quand l’aviation générale ouvre la voie de la décarbonation

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