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HONEYWELL

Lilium lève 119 M$ supplémentaires

La start up allemande Lilium, développeuse du premier jet à décollage et atterrissage vertical (« eVTOL ») entièrement électrique, a annoncé la clôture réussie d’une levée de fonds de 119 millions de dollars auprès des actionnaires existants, de nouveaux investisseurs et de partenaires stratégiques.

28 novembre 2022 par Martin R.

Aviation d'Affaires

L’aviation d’affaires sort renforcée de la pandémie de Covid

Dans ses prévisions d’évolution du marché de l’aviation d’affaires, Honeywell souligne que l’aviation d’affaires à plus rapidement que prévu, retrouvé ses niveaux d’avant pandémie. L’équipementier souligne que la moitié des opérateurs interrogés en 2022 déclarent mettre en œuvre au moins une méthode pour réduire leur empreinte carbone. C’est 30 points de plus qu’en 2021.

16 novembre 2022 par Gil Roy

Aviation d'Affaires

Lilium choisit Honeywell et Denso pour les 30 moteurs électriques de son eVTOL

A l’occasion du salon EBACE 2022 de l’aviation d’affaires de Genève, l’Allemand Lilium a annoncé sélectionner Honeywell et le motoriste japonais Denso. Les deux partenaires développeront ensemble le moteur qui pèsera 4 kg et développera 100 kW. 30 moteurs seront installés sur le Lilium.

24 mai 2022 par Fabrice Morlon

Aviation d'Affaires

premium
Le marché des avions d’affaires se redresse

L’année 2021 s’annonce bonne pour les constructeurs d’avions d’affaires qui enregistrent, sur le premier semestre, une hausse sensible des livraisons. Cette tendance est confirmée par les prévisions d’Honeywell qui table sur un besoin de 7.400 avions d’affaires neufs sur les dix ans à venir. C’est 100 de plus que ce que prévoyait l’équipementier en 2020.

14 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Lilium confie les commandes de son eVTOL à Honeywell

Honeywell va développer les commandes de vol électriques du futur eVTOL de l’allemand Lilium, ainsi que l’avionique. L’équipementier américain est déjà présent dans les programmes de taxi volant de Volocopter et de cargo autonome de Pipistrel.

10 juin 2021 par Gil Roy

Industrie

Cure de jouvence pour les cargos A300-600F d’UPS

Airbus a livré à UPS le premier de ses 52 A300-600F « retrofités ». Il s’agit d’une importante mise à jour du cockpit qui va non seulement profiter aux pilotes, mais aussi à la maintenance.

11 février 2021 par Gil Roy 16 commentaires

Transport Aérien

25 heures d’enregistrement pour le CVR d’Honeywell Curtiss-Wright

Dans la foulée de la FAA, l’EASA, l’agence européenne de sécurité aérienne, vient de certifier le nouvel enregistreur audio de poste de pilotage (CVR cockpit voice recorder) d’une capacité d’enregistrement allant jusqu’à 25 heures.

20 janvier 2021 par Gil Roy 2 commentaires

Aviation Générale

Pipistrel choisit Honeywell pour son drone eVTOL

Le système de contrôle de vol du Nuuva 300, le drone cargo de Pipistrel, sera réalisé par Honeywell. Première marche vers le futur taxi volant Pipistrel 801 du programme Uber Elevate.

21 octobre 2020 par Gil Roy

AERO 2020

Honeywell Forge collecte et analyse les données des bizjets

Le nouveau logiciel conçu par Honeywell remplace le précédent, GoDirect, dédié aux opérateurs de l’aviation d’affaires. Forge permet d’améliorer la connectivité en vol, les opérations, ainsi que la maintenance des appareils. Le logiciel, évolutif, s’enrichira toutes les 6 à 12 semaines de nouvelles fonctionnalités.

10 avril 2020 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Honeywell s’associe aux expérimentations de Volocopter

Après Pipistrel, c’est autour de Volocopter d’entrer dans le giron d’Honeywell. Le géant américain est résolument entré dans la course de l’Urban Air Mobility (UAM)..

12 avril 2019 par Frédéric Marsaly

Aviation d'Affaires

premium
Boeing embarque à son tour à bord du supersonique Aerion

Après GE et Honeywell, c’est au tour de Boeing de rejoindre le programme d’avion d’affaires supersonique développé par Aerion. Le transport aérien n’a jamais été aussi proche de franchir à nouveau le mur du son.

06 février 2019 par Gil Roy 4 commentaires

Hélicoptère

Honeywell estime les besoins à près de 4.200 hélicoptères sur 5 ans

Dans son étude publiée fin février 2018, Honeywell estime que 4.000 à 4.2000 hélicoptères civils seront livrés entre 2018 et 2022. La firme explique que l’économie, semblant repartir dans le monde, conforte les investisseurs dans leur intention d’achat de nouveaux hélicoptères, essentiellement des hélicoptères légers mono-moteur.

12 mars 2018 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation d'Affaires

L’AeroVue de BendixKing certifié pour le King Air B200

BendixKing a annoncé avoir reçu un certificat de type supplémentaire (STC) de la part de la FAA, pour monter l’avionique AeroVue sur l’un des bimoteurs de Beechcraft, le King Air B200. D’autres appareils devraient pouvoir être équipés prochainement de l’AeroVue.

31 janvier 2018 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Safran soutient le développement de biocarburants à Abu Dhabi

Safran soutient une initiative menée par le Masdar Institute’s Sustainable Bioenergy Research Consortium (SBRC) dans le désert d’Abu Dhabi qui vise à produire un biocarburant à base de salicorne. Le biojet ainsi obtenu sera testé à partir de février 2018 sur un Boieng d’Ethiad Airways.

30 novembre 2017 par Fabrice Morlon

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Une santé de fer

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