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HYDRAVION

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Un nouvel envol pour l’Albatross

La société australienne, Amphibian Aerospace Industries, qui a acquis en 2016 les certificats de types des HU-16 militaires et des G-111 civils dans l’optique de relancer la production de l’Albatross, et Pratt & Whitney Canada ont annoncé ce 8 décembre 2021 le choix des PT6A-67F pour sa motorisation. Par ailleurs, un accord pour l’implantation de l’usine de production a aussi été signé, deux étapes essentielles du

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H55 embarque avec Harbour Air et magniX à bord du Beaver électrique

Harbour Air qui se présente comme la plus grande compagnie aérienne d’hydravions d’Amérique du Nord, et l’américain magniX qui a électrifié un des hydravions Beaver de Harbour Air, annoncent le renfort du suisse H55 en vue de la certification du premier avion de transport régional, un Beaver électrique (eBeaver), par le biais d’un programme de certification de type supplémentaire (STC).
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Ouverture d’une nouvelle hydrosurface à La Rochelle

  Samedi 3 septembre 2016, l’Hydro-club de France a posé un ULM sur une nouvelle hydrosurface officiellement ouverte par arrêté préfectoral à La Rochelle. Ce plan d’eau est situé à Port Neuf près du chantier Fountaine Pajot où sont produits des catamarans de croisière. C’est ici, précisément, qu’en 1939, à la Rochelle, que fût fondée la SCAN (Société de Construction Aéronavale) qui produira des hydravions SCAN

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