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Les aéroports français ont besoin de plus de low cost

Après le démarrage de la base d’easyJet à Bordeaux, en mars 2018, et de celle de Volotea, la semaine dernière, et en attendant l’annonçant du choix multiple de Ryanair pour faire son grand retour dans l’hexagone, le trafic low cost s’affirme plus que jamais comme le moteur de la croissance du transport aérien en France. Un moteur qui ne tourne pas à son plein régime parce

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Transport Aérien

Les pilotes de Ryanair ne veulent pas d’un marché de dupe [mise à jour]

Les pilotes refusent la prime allant jusqu’à 12.000 euros offerte en échange de jours de congés. Ils ont l’impression d’avoir une chance historique de rééquilibrer leur situation, au moment où Ryanair est confronté à une hémorragie de pilotes. Mais en l’absence de syndicats et compte tenu de la précarité des contrats qui les lient à la compagnie, ils restent vulnérables. Dangereux pour un auto-entrepreneur de tenir

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Transport Aérien

Ryanair annule 2.000 vols pour convenance personnelle

Ryanair a annoncé le 15 septembre la suppression de 40 à 50 vols journaliers pour les six prochaines semaines. En cause? Le souci de ponctualité de la compagnie irlandaise low-cost qui aurait chuté sous les 80% d’après ses propres chiffres. Alors que les syndicats mettent en cause le manque de pilotes, les sites de défense des consommateurs en profitent pour rappeler leurs droits aux clients furieux.
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Le personnel navigant de Ryanair dépendra désormais du droit du travail de leur pays

Avec la décision de la Cour de Justice de l’Union Européenne du 14 septembre 2017, les membres d’équipage de la compagnie low-cost Ryanair pourront désormais demander à ce que le droit du travail du pays où ils sont basés leur soit appliqué. Les contrats de la compagnie irlandaise précisaient que, travaillant à bord d’appareils immatriculés en Irlande, le personnel était réputé travailler en Irlande.
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Transport Aérien

Malgré sa bonne santé financière, Ryanair reste prudente

Ryanair continue d’engranger des bénéfices (1,316 milliard d’euros au 31 mars 2017, soit +6%), d’étendre son réseau et de développer sa flotte. Si tous les indicateurs sont au vert, la compagnie low cost irlandaise qui a transporté 120 millions de passagers (+13%) sur l’exercice écoulé, tente d’anticiper les conséquences du Brexit et redoute de nouveaux attentats en Europe.
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