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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Culture Aéro

Les 100 ans de la RAF célébrés à Saint-Omer

LFQN, le terrain des Bruyères à Saint-Omer, dans le Pas-de-Calais, est devenu le temps d’une commémoration un morceau de territoire anglais en France. Berceau spirituel de la RAF, la localité des Hauts-de-France a accueilli une forte délégation britannique le 20 septembre 2018. Il y a 100 ans de cela, le dernier appareil anglais quittait l’aérodrome utilisé depuis 1914 par le Royal Flying Corps, qui devient la

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Jobs

Pilotest pour se préparer aux sélections de pilotes

Lancé en 2011 par un élève pilote de ligne, le site pilotest.com a été repris par un ingénieur et un designer férus d’aviation. Après une cure de jeunesse, le site, gratuit, propose actuellement une soixantaine de tests psychotechniques et psychomoteurs pour aider les candidats à préparer les sélections EPL de l’ENAC, des cadets et pilotes professionnels d’Air France. Le site proposera sous peu une batterie de

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Aviation Générale

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L’ONERA souffle le Dewoitine D551 de Réplic’Air

Réplic’Air poursuit l’effort et tient le cap. La reconstruction du Dewoitine D551, dont les dernières pièces sont en fabrication et qui seront assemblées à partir de fin 2018, devrait effectuer son vol inaugural en 2019. De manière à préparer ce premier vol, une campagne de tests dans une soufflerie de l’ONERA a été menée fin juillet 2018 à Lille. L’objectif est de donner au pilote un

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Culture Aéro

Biblio – L’aérodrome de Creil

L’association des anciens aérodromes a publié son septième ouvrage consacré aux aérodromes. Avec ce nouvel opus, c’est l’histoire de l’aérodrome de Creil qui est détaillée au fil de 172 pages. Du premier aéronef posé en 1910 jusqu’à la fermeture de la piste en 2016 qui signe la fin de l’activité aérienne de la base, l’ouvrage collectif retrace plus de 100 ans d’activités aériennes et militaires jusqu’à

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Aviation Générale

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Le L-39 Albatros véritable couteau suisse de l’équipe Sparflex

En 2015, une nouvelle équipe de voltige est apparue dans les meetings. Pour l’équipe Sparflex, basée sur l’aérodrome de Reims-Prunay, les meetings ne représentent toutefois qu’une petite partie de leur activité. Autour du L-39 Albatros, la patrouille a développé toute une gamme d’activités. En plus des vols à sensations, une véritable école de pilotage du L-39 a été créée sur le petit aérodrome de Reims-Prunay.
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Aviation Générale

Alsim va construire des simulateurs aux États-Unis

Face à la demande grandissante en Amérique du Nord comme en Amérique latine, Alsim, historiquement basé en région nantaise, va créer une nouvelle unité de production en 2019 à l’Est des États-Unis. Cette nouvelle unité permettra d’alimenter le marché sur le continent américain et d’assurer l’installation des simulateurs. Les simulateurs assemblés aux U.S.A. utiliseront davantage de composants d’origine américaine.
Culture Aéro

Biblio – Atlas des terrains militaires du Pas-de-Calais pendant la Grande Guerre

L’association des anciens aérodromes publie un nouvel atlas des terrains d’aviation militaire durant la Première guerre mondiale. Après ceux du Nord paru en 2017, c’est au tour des terrains du Pas-de-Calais d’être recensés : près de 130 terrains d’aviation, la plupart aujourd’hui disparus, français, britanniques et allemands figurent dans ce 6ème opus.