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À propos Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.

Défense

Près de 5.000 missions aériennes de guerre pour l’Armée de l’Air en 2018

Le CDAOA, Commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes, est le bras armé de l’armée de l’Air : il est non seulement responsable de la veille permanente de l’espace aérien national, mais aussi de la planification, de la conduite et du suivi des opérations aériennes partout dans le monde. Le bilan chiffré de son activité en 2018 donne la mesure des engagements de l’armée de

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Airbus Helicopters s’attaque au programme FARA de l’US Army

L’hélicoptériste franco-allemand a soumissionné dans le cadre du projet FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft), qui vise à fournir à l’US Army une nouvelle génération d’hélicoptères de reconnaissance armés. Fort du succès du Lakota (plus de 400 exemplaires livrés aux forces américaines), Airbus Helicopters croit en ses chances de faire partie des six projets qui seront pré-sélectionnés.
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Airbus Helicopters offre le H135 à l’US Navy

Après la réussite du H145 Lakota (plus de 470 appareils commandés principalement par le Pentagone), Airbus Helicopters tente de doubler la mise en plaçant auprès de l’US Navy, le H135 motorisé par Pratt & Whitney Canada. En jeu, une commande de 130 hélicoptères auxquels s’ajouteront simulateurs de vol et contrats de maintenance. Airbus fait le pari du bimoteur face à Leonardo (monomoteur TH119) et Bell (monomoteur

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