Quelques jours après le crash du vol Ethiopian Airlines ET302, Boeing, dans un communiqué en date du 11 mars 2019, précise les mesures entreprises sur les 737 MAX après l’accident du vol Lion Air 610 le 28 octobre 2018. Pendant ce temps, de plus en plus de compagnies renoncent à exploiter leurs 737 MAX 8.
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premiumEt pendant ce temps-là, le F-117 vole toujours !
09 mars 2019
par Frédéric Marsaly
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