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AIRBUS HELICOPTERS

Hélicoptère

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L’année américaine du H160 d’Airbus Helicopters

Le nouveau bimoteur d’Airbus Helicopters, aux couleurs de l’opérateur américain PHI, devait être l’attraction du salon Heli Expo (Dallas 7-10 mars 2022). Mais la guerre en Ukraine et l’indisponibilité de l’Antonov 124 qui devait lui faire traverser l’Atlantique en ont décidé autrement : l’appareil va finalement arriver en bateau. Heli Expo tombe à l’eau, mais le « route proving » dans le golfe du Mexique avec

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Dépose minute

Heureux copter

En 2021, plus d’un hélicoptère civil sur deux livrés dans le monde est sorti des lignes d’assemblage d’Airbus Helicopters. Les hélicoptères aussi ont fait le job ! Au même titre que les avions commerciaux, les voilures tournantes ont participé au redressement spectaculaire du groupe aérospatial européen après le cataclysme de 2020. Well done ! Au passage, Airbus Helicopters a confirmé sa place de numéro un mondial. Tantôt en

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Hélicoptère

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En 2021, Airbus Helicopters conforte sa première place

En 2021, Airbus Helicopters affiche une belle ressource. L’hélicoptériste européen a enregistré 414 commandes nettes, soit 146 de plus qu’en 2020, et livré 338 hélicoptères, soit 38 de plus sur un an. Les commandes publiques espérées sont arrivées, notamment pour des applications militaires. Airbus Helicopters revendique désormais 52% de parts de marché pour les hélicoptères dans le civil et le parapublic.
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