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GARMIN

Aviation Générale

Garmin annonce une série de nouveautés à Farnborough

Garmin a annoncé au salon de Farnborough (16-22 juillet 2018) toute une série de nouveautés concernant les matériels et logiciels. Le constructeur d’avioniques américain, dont les produits séduisent de plus en plus les militaires, renforce sa présence sur le créneau des bizjets. Seul le segment de l’aviation commerciale, échappe encore à Garmin, qui devrait être l’étape suivante.
Aviation Générale

De l’ADN français dans le quadriplace chinois GA20

Fin mai 2018, la société Guanyi Aviation a présenté au public le prototype du GA20, un quadriplace équipé d’un Lycoming O-320 et d’une avionique Garmin. L’ambition est de devenir le leader de l’aviation générale en Chine, avec 200 appareils construits par an dès 2022, et d’implanter une unité d’assemblage en France. L’équipe des essais en vol, formée par des Français, devrait effectuer le premier vol fin

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Aviation Générale

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Galileo, plus performant que le GPS… mais pas tout de suite

La constellation de satellites Galileo rend l’Europe indépendante du GPS américain. Si ses promesses sont tenues, il devrait apporter une meilleure précision, une couverture accrue et de la redondance à l’aviation. Mais il faut d’abord écrire des règles de certification. Et, dans le cas de l’aviation, utiliser aussi le système EGNOS d’« augmentation » de Galileo et du GPS. Aerobuzz.fr a demandé à un avionneur (ATR) et à

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Aviation Générale

La suite G500 TXi de Garmin arrive en Europe

Alors que Garmin a reçu l’approbation conjointe de la FAA et de l’EASA pour sa nouvelle suite avionique tactile en mars 2018, le fabricant américain présente pour la première fois sur un salon en Europe le G500 TXi qui remplace l’ancienne version. Modularité et connectivité sont au cœur du système développé par Garmin qui propose trois écrans différents dont l’un dédié aux paramètres moteur.