Pour équiper le TBM940 du système de secours « Autoland » de Garmin, Daher a installé un ensemble de nouveaux systèmes automatisés pour rendre son monoturbopropulseur entièrement autonome. Pour l’avionneur français comme pour ses concurrents américains, le défi maintenant est de convaincre les autorités de certification que leurs avions peuvent rejoindre une piste sans désorganiser le trafic.
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