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La France pousse au développement d’une filière de production de carburants aéronautiques durables

Lancement d’un appel à projets « Développement d’une filière de production française de carburants aéronautiques durables », doté d’une enveloppe pouvant aller jusqu’à 200 M€. Il s’inscrit dans le cadre du 4ème Programme d’investissements d’avenir (PIA4) et de la stratégie nationale « Produits biosourcés et biotechnologies industrielles – Carburants durables » qui sera prochainement présentée et qui est financée par France Relance.

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GE et Safran en ordre de bataille pour le moteur de demain

GE Aviation et Safran, les deux partenaires de la coentreprise CFM, lancent un programme de recherche et technologie d’où devrait naître le successeur du Leap. Inspiré du démonstrateur CROR de turbopropulseur à hélices contrarotatives rapides, le moteur Open Fan à soufflante non carénée vise une réduction de la consommation de 20 % par rapport au Leap. En ligne de mire : les monocouloirs Airbus et Boeing qui

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Premier long-courrier pour Air France avec du carburant aérien durable (SAF) français

Air France-KLM, Total, Groupe ADP et Airbus ont joint leurs efforts pour réaliser le premier vol long-courrier avec du carburant aérien durable (SAF « Sustainable Aviation Fuel« ), produit en France. Le vol AF342 a décollé le 18 mai 2021 à 15h40 du Terminal 2E de l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle à destination de Montréal (Canada) en emportant dans ses réservoirs du carburant aérien durable. 

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