À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Jacottet-Industrie recrute pour suivre les cadences

  Spécialiste de la fabrication de câbles mécaniques notamment pour les commandes de vol ou les commandes à distance (fournisseur de Rang 1 d’Airbus), Jacottet-Industrie recherche un technicien hydraulique. Ce recrutement s’inscrit dans la réorganisation de la production, dans la continuité du renforcement de son département qualité fin 2015 et de son département contrôle début 2016. L’activité du département hydraulique Part 145 est dédiée à la

Grève : 15% des vols annulés en Région parisienne le 15 septembre

Des préavis de grève concernant l’ensemble de la fonction publique ont été déposés dans le cadre de la journée d’action nationale interprofessionelle du jeudi 15 septembre 2016. Pour la direction générale de l’Aviation civile (DGAC), l’USAC-CGT a relayé cet appel. En conséquence la DGAC a demandé aux compagnies aériennes de réduire de 15% leur programme de vols global pour les aéroports de Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et

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Thales en pointe sur le haut débit pour les passagers aériens

  Thales va proposer aux compagnies aériennes et à leurs passagers FlytLive, la connexion en vol qui se veut la plus efficace du marché sur le continent américain. Cette offre entrera en service à la mi-2017 en utilisant des satellites en orbite. Le groupe français a passé deux accords majeurs avec SES, premier opérateur mondial de satellites. Avec FlytLive, les passagers auront accès à des services

Le Pioneer 300 en version kit disponible en France

  Silvair, le représentant français du constructeur italien Alpi Aviation, vient d’obtenir l’homologation pour la DGAC du kit de construction du biplace léger Pioneer 300. Il allège de coût d’acquisition qui pesait sur cet élégant et très performant monomoteur. Avec ce biplace, l’importateur français vise en effetle marché des aéro-clubs. La formation de pilote privé avion peut en effet être dispensée totalement sur le Pioneer 300Kite. L’importateur met

Figeac Aéro en progression de +26,8% au premier trimestre

  Le Groupe Figeac Aéro  a réalisé un premier exercice 2016/17 en forte hausse, en enregistrant un chiffre d’affaires consolidé de 72,4 M€ sur la période d’avril à juin 2016, en hausse de +26,8%. Cette performance est en ligne avec son plan de développement. Le groupe industriel aéronautique bénéficie toujours de la montée en cadence des grands programmes aéronautiques sur lesquels il est fortement positionné. Son

L’aéroport de Francfort en baisse de 5% en août 2016

En août 2016, près de six millions de passagers ont transité par l’aéroport de Francfort (FRA), ce qui représente une baisse de 5 % en comparaison du mois d’août 2015.  « Comme au cours des mois précédents, la situation géopolitique actuelle continue d’avoir un impact négatif sur le volume de passagers », explique la direction de l’aéroport allemand pour expliquer ce recul spectaculaire.  Selon cette même source, les réservations limitées des vacanciers ont

Safran célèbre la fabrication du 500ème train d’atterrissage de Boeing 787

Safran Landing Systems (ex Messier-Bugatti-Dowty) a achevé la fabrication du 500 train d’atterrissage (train principal et train avant) destiné au Boeing 787 Dreamliner, dans son usine canadienne située à Ajax (Ontario). Sélectionné en 2006 sur le programme, Safran Landing Systems est en charge de la conception, du développement, de la qualification, des essais, de la fabrication et du support des trains d’atterrissage principaux et avant du

Croissance soutenue du trafic passagers à Bordeaux-Mérignac

  En août 2016, l’aéroport de Bordeaux affiche une nouvelle fois l’une des plus spectaculaires progressions des grands aéroports français. Il a traité 572.078 passagers, soit une hausse de 7,9%. Le trafic international affiche une croissance de +9,1% avec 353.274 passagers.
 Le trafic domestique fait sa meilleure performance de la saison estivale avec +6% et 219.000 passagers. Avec un nouveau bond de +15% l’activité low cost

Toulouse-Blagnac marque le pas en août

  En août 2016, le trafic de l’aéroport de Toulouse-Blagnac a fléchi de -0,6 % par rapport à août 2015, avec 644.054 passagers enregistrés. La fréquentation, en hausse à l’international (+1,4 %), est en retrait au national (-3 %). Le trafic régulier est quasi stable (+0,3 %), le trafic charter régresse (-18,4 %) avec 23.019 passagers. Le segment low cost qui représente 34,1 % du trafic

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