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FALCON

Industrie

La dualité de Dassault à l’épreuve de la crise

En 2020, Dassault aviation accuse une baisse de 25% de son chiffre d’affaires (5,5 Md€). L’activité a été soutenue par le programme Rafale. Au final, l’avionneur français affiche un bénéfice de 396 M€ (-51%), une marge nette de 7,2% (-3,9 points) et intensifie ses efforts en R&D en vue des débuts opérationnels du Falcon 6X en 2022 et du lancement d’un nouvel avion d’affaires.
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Aviation d'Affaires

Dassault encore plus près de ses clients Falcon

Dassault franchit un nouvel échelon dans l’efficacité de son support client Falcon. Après avoir pris récemment le contrôle d’une série d’ateliers de maintenance de premier plan, à travers le monde, l’avionneur français achève, en 2021, la construction de sa nouvelle organisation opérationnelle. Il mise sur la complémentarité géographique et les spécialités de chacune des nouvelles entités de son réseau de MRO.
Industrie

Résultats 2018 en hausse et perspectives prometteuses pour Dassault

En 2018, Dassault Aviation a réalisé un chiffre d’affaires de près de 5,1 milliards d’euros (+4,10%) dont 78% à l’export, et une marge opérationnelle ajustée de 13,2% (+5,9 points par rapport à 2017). Les Falcon résistent, le Rafale s’envole à l’export et le SCAF devrait entrer dans le concret au prochain salon du Bourget. Le groupe annonce un chiffre d’affaires 2019 « en forte hausse ».
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