En décidant de produire 1.200 avions par an à partir de 2026, Airbus place la barre à des hauteurs jamais vues. Et pour atteindre cet objectif, ses quelques 3.000 fournisseurs, quel que soit leur taille, devront tous la franchir. Sans exception. Clémentine Gallet qui dirige Coriolis Composites et qui préside le comité AéroPME du GIFAS a pris sa course d’élan.
À propos Gil Roy
Désarmant
25 février 2024 par Gil Roy 3 commentairespremiumPremiers tours d’hélice pour l’avion électrique Integral E d’Aura Aero
20 février 2024
par Gil Roy
premium
premiumDaher au cœur de la décarbonation de l’aviation
16 février 2024
par Gil Roy
1 commentaires
premium
Fort de ses bons résultats 2023, Airbus veut mettre le paquet en 2024
15 février 2024 par Gil RoypremiumComprendre comment l’humain et l’intelligence artificielle pourront collaborer
15 février 2024
par Gil Roy
premium
Daher s’installe dans le Top50 de l’industrie aéronautique mondiale
09 février 2024 par Gil RoyMasters of the air, les B-17 entrent en scène
02 février 2024 par Gil Roy 1 commentairespremiumGreen Aerolease élargit naturellement son offre de location d’avions
02 février 2024
par Gil Roy
2 commentaires
premium