Accueil » Archives pour Volker K. Thomalla

À propos Volker K. Thomalla

Journaliste aéronautique et pilote privé, Volker K. Thomalla est spécialisé dans les questions de l’aviation d’affaires et du trafic aérien. Il a écrit une douzaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a été rédacteur en chef des magazines aéronautiques allemands Flug Revue et Aerokurier entre 1995 et 2016.

Aviation d'Affaires

L’Association européenne de l’aviation d’affaires (EBAA) est en pleine transformation

Le secrétaire général de l’EBAA a démissionné avec effet immédiat, et le directeur des opérations quittera l’association à la fin de l’année. L’EBAA traverse actuellement une période difficile. La décision sur l’avenir du salon EBACE, annoncée pour le 30 juin 2025, a été reportée.

01 juillet 2025 par Volker K. Thomalla

Aviation d'Affaires

Gulfstream a livré le 300ème G280

Le G280 est le modèle d’entrée de gamme des avions d’affaires de Gulfstream Aerospace. Quatorze ans après sa certification, le constructeur a livré son 300ème exemplaire.

01 juillet 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

Airbus a terminé la première voilure de l’A350F

Au salon du Bourget 2025, Airbus a enregistré deux nouvelles commandes pour la version cargo de l’A350. En 2027, le nouvel A350F devrait commencer à effectuer des vols commerciaux. Airbus vient d’achever, dans son usine de Broughton, la première paire d’ailes destinée au premier avion d’essai de l’avion-cargo.

23 juin 2025 par Volker K. Thomalla

Transport Aérien

Vietjet commande 100 Airbus

La compétition pour le plus grand nombre de commandes au salon du Bourget cette année semble avoir été clairement tranchée en faveur d’Airbus dès le deuxième jour du salon. En effet, Vietjet a également signé un protocole d’accord pour l’achat de 100 Airbus A321neo au Bourget.

18 juin 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

Rolls-Royce Deutschland livre son 9.000e moteur

En 1990, Rolls-Royce – à l’époque avec BMW – a créé sa filiale Rolls-Royce Deutschland. Le 9.000e moteur fabriqué dans le Brandebourg a été expédié à un client.

27 mai 2025 par Volker K. Thomalla

Hélicoptère

Un simulateur Airbus H175 pour la Malaisie

Airbus Helicopters élargit les possibilités d’entraînement pour son hélicoptère H175. L’hélicoptériste installe un nouveau simulateur de vol complet H175 dans son académie de formation en Malaisie, qui devrait être opérationnel dès l’année prochaine.

26 mai 2025 par Volker K. Thomalla

Aviation d'Affaires

EBACE en vol à vue

L’édition 2025 du salon EBACE de l’aviation d’affaires européenne se tient à Genève du 20 au 22 mai 2025. L’EBAA, en tant que nouvel organisateur, se donne six semaines pour redessiner le futur de cet événement et convaincre les avionneurs de revenir.

20 mai 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

premium
Le premier Do228 NXT approche de sa finalisation

Plus que quelques mois avant que le premier exemplaire du nouveau biturbopropulseur Do228 NXT ne fasse son roll-out. Selon General Atomics AeroTec Systems, la production du premier Do228 NXT se déroule comme prévu.

13 mai 2025 par Volker K. Thomalla

Hélicoptère

premium
L’ADAC et le DLR ont testé le SAF en condition réelle avec des hélicoptères d’intervention

L’ADAC Luftrettung, les services de secours aérien de l’automobile club d’Allemagne, a testé pendant trois ans les effets du SAF sur la motorisation et les conduites carburant. Deux hélicoptères, H135 et H145, ont été scrutés par le DLR au fil de 1.800 heures de vol avec 38% de SAF incorporé au kérosène fossile.

12 mai 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

premium
Deutsche Aircraft pose la première pierre de son usine à Leipzig

Le calendrier d’achèvement de la nouvelle usine de Deutsche Aircraft sur l’aéroport de Leipzig/Halle est ambitieux. La première pierre a été posée le 30 avril 0225 et l’assemblage final de la première série D328eco devrait commencer en janvier 2026.

02 mai 2025 par Volker K. Thomalla

Industrie

premium
Boeing vend Jeppesen et ForeFlight

Boeing se sépare d’une grande partie de sa division Digital Aviation Solutions, qui comprend notamment Jeppesen, ForeFlight et AerData. La vente à 10,55 milliards de dollars améliorera à court terme la situation financière du groupe, mais détériorera à moyen et long terme ses capacités à proposer des solutions globales.

28 avril 2025 par Volker K. Thomalla

Culture Aéro

premium
En Junkers A50 Junior pour un tour d’Europe de 14.000 km

Les avions relient les pays, les hommes et les continents. Les avions ultralégers ne font pas exception à la règle. Le président du Deutscher Aero-Club, Claus Cordes, effectuera en juin et juillet 2025 un tour d’Europe à bord d’un Junkers A50 Junior, qui le conduira à travers douze pays, du Cap Nord à la Sicile.

21 avril 2025 par Volker K. Thomalla

Aviation d'Affaires

Textron Aviation célèbre les 15 ans du Cessna Citation CJ4

Il y a 15 ans, Textron Aviation poursuivait la success story de la famille CJ avec la livraison du premier CJ4, le plus grand modèle de la famille CJ. L’investissement dans cette version s’est avéré payant, puisque l’avionneur a livré jusqu’à présent plus de 450 exemplaires du bimoteur léger d’affaires.

18 avril 2025 par Volker K. Thomalla

Aviation Générale

premium
Les chasseurs d’ouragans développent un système de mesure de l’intensité des turbulences

Jusqu’à présent, la classification des turbulences était surtout basée sur les sensations individuelles. Des chercheurs de la NOAA ont mis au point un système permettant de classer précisément l’intensité des turbulences. Cela contribuera à l’avenir à améliorer la sécurité dans l’aviation.

18 avril 2025 par Volker K. Thomalla

1 2 3 … 17 Suivant »

À propos Volker K. Thomalla

L’Association européenne de l’aviation d’affaires (EBAA) est en pleine transformation

Gulfstream a livré le 300ème G280

Airbus a terminé la première voilure de l’A350F

Vietjet commande 100 Airbus

Rolls-Royce Deutschland livre son 9.000e moteur

Un simulateur Airbus H175 pour la Malaisie

EBACE en vol à vue

premium
Le premier Do228 NXT approche de sa finalisation

premium
L’ADAC et le DLR ont testé le SAF en condition réelle avec des hélicoptères d’intervention

premium
Deutsche Aircraft pose la première pierre de son usine à Leipzig

premium
Boeing vend Jeppesen et ForeFlight

premium
En Junkers A50 Junior pour un tour d’Europe de 14.000 km

Textron Aviation célèbre les 15 ans du Cessna Citation CJ4

premium
Les chasseurs d’ouragans développent un système de mesure de l’intensité des turbulences

Le TBM 960 au sommet

PyCoFiRe, le nouveau banc d'essais incendie de l'Onera

REX : L'altitude, c'est la vie !

Certification en vue pour le turboréacteur Pearl du Falcon 10X

L’Embraer KC-390, pari réussi

REX - Désorientation spatiale au-dessus de l’océan… en hélicoptère

Duc Helices et EVE, deux ans d’une étroite collaboration

Constellium à bord d’Artemis

Un P-3 Orion s’écrase en Corée du Sud

La Hongrie réceptionne ses 3 premiers L-39 Skyfox

À propos Volker K. Thomalla

premiumLe premier Do228 NXT approche de sa finalisation

premiumL’ADAC et le DLR ont testé le SAF en condition réelle avec des hélicoptères d’intervention

premiumDeutsche Aircraft pose la première pierre de son usine à Leipzig

premiumBoeing vend Jeppesen et ForeFlight

premiumEn Junkers A50 Junior pour un tour d’Europe de 14.000 km

premiumLes chasseurs d’ouragans développent un système de mesure de l’intensité des turbulences

premium
Le premier Do228 NXT approche de sa finalisation

premium
L’ADAC et le DLR ont testé le SAF en condition réelle avec des hélicoptères d’intervention

premium
Deutsche Aircraft pose la première pierre de son usine à Leipzig

premium
Boeing vend Jeppesen et ForeFlight

premium
En Junkers A50 Junior pour un tour d’Europe de 14.000 km

premium
Les chasseurs d’ouragans développent un système de mesure de l’intensité des turbulences