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À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Industrie

Les poids-lourds français de l’aéronautique s’envolent en 2026

Sur les 9 premiers mois de 2026, Airbus, Safran et Thales enregistrent des bonds spectaculaires de leurs chiffres d’affaires. Au vu de ces performances, les résultats de l’année en cours s’annoncent sous les meilleurs auspices.

29 octobre 2026 par Gil Roy

Industrie

Boeing poursuit son redressement aidé par la Défense

Sur les neuf premiers mois de 2026, Boeing a enregistré un chiffre d’affaires de 70,965 Md$ en hausse de 8%. Il a divisé sa perte nette par dix sur un an.

29 octobre 2026 par Gil Roy

Industrie

Airbus et Air France-KLM s’associent autour de l’A350

Air France-KLM et Airbus ont créé Alpha Component Solutions, une coentreprise à parts égales dédiée au support des composants de l’A350. Cette nouvelle entité gérera un pool mondial de composants, fournissant des équipements, des services de maintenance, la gestion de la chaîne d’approvisionnement et des réparations.

28 octobre 2026 par Gil Roy

Aviation Générale

Electra décolle et pose son avion électrique sur l’héliport de Manhattan.

Electra annonce le succès du décollage et de l’atterrissage de son avion hybride-électrique EL2 Ultra Short à l’héliport de Downtown Skyport, dans le Lower Manhattan. Il s’agit du premier atterrissage sur cet héliport réalisé par un avion à voilure fixe sans capacité de décollage vertical.

27 octobre 2026 par Gil Roy

Transport Aérien

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La perspective des JO d’hiver 2030, réveille le Terminal 2 de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry

Vinci Airports engage la transformation du Terminal 2 de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry en sommeil depuis la pandémie. En ligne de mire : les Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver 2030. La mise en service du Terminal 2 est prévue d’ici 2029.

26 octobre 2026 par Gil Roy 1 commentaires

Aviation Générale

L’UAV Show au diapason de l’actualité drone

Plus de 140 exposants répartis sur 7.000 m2, soit le double de la précédente édition, UAV Show 2026 (Bordeaux, 7-9 octobre 2026) a attiré 4.500 visiteurs professionnels (+31%). Les salles de conférence n’ont pas désempli pendant toute la durée du salon qui s’impose comme l’un des grands rendez-vous du secteur du drone, civil et militaire, à l’échelle de l’Europe.

19 octobre 2026 par Gil Roy

Dépose minute

Un nuage noir

Rien ne sera plus comme avant. Avant ce jeudi noir quand le téléphone a sonné dans les bureaux d’Elixir Aircraft pour annoncer l’accident qui venait de se produire sur l’aéroport voisin de Rochefort. Aucune procédure ne prépare à faire face à la mort de deux membres de sa famille. Il y a forcément une procédure pour gérer les conséquences d’un accident mortel. En aéronautique, il y

18 octobre 2026 par Gil Roy

Aviation Générale

Le nouveau drone cargo Hercules 100 de Drone Volt porte bien son nom

Drone Volt a dévoilé son drone Hercules 100 au salon UAV Show (Bordeaux, 7-9 octobre 2026). Visiteurs ont même eu l’opportunité de voir évoluer ce drone cargo de 100 kg de charge utile et de mesurer son extraordinaire agilité. Les premiers utilisateurs devraient être les armées et les services de sécurité.

15 octobre 2026 par Gil Roy

Défense

Premier vol dans le ciel d’Europe du CCA U740 Valkyrie d’Airbus

Airbus, en partenariat avec Kratos Defense & Security Solutions, a réalisé le premier vol du « U740-Valkyrie » en Europe. L’objectif du démarrage des livraisons de l’avion de combat collaboratif (CCA) d’ici 2029 est réaffirmé par les deux partenaires.

14 octobre 2026 par Gil Roy

Transport Aérien

L’Arc de Triomphe de Trump inquiète les navigants commerciaux américains

Le syndicat américain des personnels de cabine (AFA-CWA) qui regroupe 55.000 hôtesses et stewards de 20 compagnies aériennes n’est pas d’accord avec la FAA (Federal Aviation Administration) qui estime qu’il n’y a pas danger à ériger, près de l’aéroport national Ronald Reagan de Washington DC, un arc de triomphe de 76 m de haut comme le souhaite le président Donald Trump.

13 octobre 2026 par Gil Roy

Aviation Générale

Avec son drone Heliblade, X721 vise la stratosphère

Exposé au salon UAV Show 2026 (Bordeaux, 7-9 octobre 2026), le drone Heliblade est présenté par son concepteur X721 comme une technologie, autant civile que militaire, destinée, dans un premier temps, aux applications ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) et à l’observation. Le drone destiné à évoluer à 20 km d’altitude se veut offrir des solutions complémentaires aux capacités spatiales.

08 octobre 2026 par Gil Roy

Dépose minute

Les plaques de Reason à contre-sens

Et bien pour une fois, je ne vais pas attendre le rapport d’enquête final. Ni même le rapport préliminaire, même s’il ne me faudrait attendre qu’un mois. Ce qui s’est passé dans ce Boeing 737-8 de FlyDubai est trop extraordinaire pour résister à la tentation. D’autant que tout s’est bien fini pour les 174 occupants du vol FZ1073, excepté pour les deux pilotes. A chaque étape

04 octobre 2026 par Gil Roy 1 commentaires

Transport Aérien

Air Caraibes met un A350-900 au service de l’urgence sanitaire

Les 21 et 22 septembre 2026, Air Caraïbes a participé à un exercice national de médecine de catastrophe organisé à Châteauroux par les pouvoirs publics et le SAMU de Paris. La compagnie a mis à disposition un Airbus A350-900 aménagé en configuration EVASAN. Pour la première fois, une couveuse a été mise en œuvre sur une civière.

03 octobre 2026 par Gil Roy

Transport Aérien

Le SCARA dénonce à son tour le triplement de la taxe sur les aéroports

Suite à la proposition du gouvernement de tripler la Taxe sur l’exploitation des infrastructures de transport de longue distance (TEITLD), le Syndicat des compagnies aériennes autonomes (SCARA) affirme qu’au final ce seront les compagnies aériennes qui devront payer.

02 octobre 2026 par Gil Roy

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