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À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Défense

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Daher fait voler le démonstrateur de son drone MALE EyePulse

Daher annonce avoir réalisé avec succès la démonstration de vol d’EyePulse, son prototype de drone Moyenne Altitude Longue Endurance (MALE). Une démonstration a été présentée, à la Direction générale de l’armement (DGA) dans le cadre de la convention d’appel à projet. Daher fait partie des cinq entreprises françaises qui ont répondu à l’appel à projet de la DGA, en juin 2025.
Dépose minute

Backlash ?

C’est le nouveau mot dont se gargarisent les chroniqueurs : « backlash ». C’est aussi une réalité. Plutôt que de taper ces six lettres dans la barre de recherche de Google, j’ai ouvert mon Harrap’s qui dormait sur un rayon de ma bibliothèque sous une épaisse couche de poussière. Deux traductions proposées. « Contrecoup » en parlant d’un événement.  « Contre-courant » dans le registre politique. Pour approfondir, j’ai ouvert Chat.GPT… J’ai tapé

Dépose minute

Le jour d’après la guerre

L’Histoire fait crédit à la première guerre mondiale d’avoir posé les bases de la chirurgie réparatrice et à la deuxième d’avoir préparé l’envol du transport aérien et amorcé la conquête spatiale. Entre autres innovations… Au regard des 20 millions de morts de 14-18, et des 80 millions de 39-45, ces progrès scientifiques et techniques sont chers payés. Ils ont aussi changé notre regard sur le monde au

Industrie

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La défaillance d’un de ses investisseurs entraine VoltAero dans sa chute

VoltAero a été placé en redressement judiciaire le 7 octobre 2025 suite à la mise en redressement judiciaire d’ACI, son récent investisseur et partenaire industriel. Le constructeur aéronautique français est engagé dans une course contre la montre pour tenter de sauver son projet d’avion hybride électrique Cassio. Il a jusqu’au 7 novembre 2025 pour proposer au Tribunal de commerce de La Rochelle, un plan de continuation.
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