737MAX

L’estocade

Le fossé se creuse entre Boeing et Airbus. On parle ici du seul marché des avions civils évidemment. Parce que côté militaire, il n’y a pas photo. Tant que l’Europe reste divisée, Airbus n’est pas près de faire le poids face au géant américain. En termes de chiffre d’affaires, c’est du simple au triple à l’avantage de l’américain. Les deux concurrents ont publié leurs résultats trimestriels

31 octobre 2021 par Gil Roy 5 commentaires

Industrie

Boeing au plus mal en 2020

Boeing a perdu près de 12 milliards de dollars en 2020. Loin d’avoir tourné la page du 737MAX, le constructeur américain a mis sur pause la production du 787 et provisionné plus de 5 milliards de dollars de charge supplémentaire pour le 777X dont l’entrée en service est repoussée à fin 2023.

27 janvier 2021 par Gil Roy 7 commentaires

Industrie

L’EASA renonce à la troisième sonde d’incidence pour recertifier le 737 Max

Après l’autorisation donnée le 20 novembre 2020 par le régulateur américain aéronautique, la FAA (Federal aviation administration), afin que le Boeing 737 Max reprenne ses vols aux USA, le régulateur européen, l’EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne), renonce à exiger une troisième sonde d’incidence pour recertifier, à son tour, le « Max » en Europe. Le feu vert européen est attendu mi-janvier 2021.

26 novembre 2020 par Alexandre Aubin 52 commentaires

Industrie

Boeing n’a livré que 87 avions en 2020

En août 2020, Boeing a livré 13 gros-porteurs dont 9 cargos. Le constructeur américain a enregistré 5 commandes sur le mois.

14 septembre 2020 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Cadences en forte baisse pour Airbus et Boeing

Airbus a livré 122 avions au premier trimestre 2020 contre 162 un an plus tôt. Boeing a divisé ses livraisons par 3 (50 contre 149). Les deux avionneurs annoncent leurs objectifs pour les mois à venir.

30 avril 2020 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

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Safran adapte la voilure au problème 737MAX

Face à l’accident industriel que constitue le 737MAX, Safran impose un régime économique à l’ensemble de ses divisions et se fixe des objectifs financiers à la baisse pour 2020. Pas de retour à la normal attendu avant plusieurs années. La supply chain à l’épreuve.

02 mars 2020 par Gil Roy 7 commentaires

Industrie

David L. Calhoun, nouveau PDG de Boeing

David L. Calhoun a pris le 13 janvier 2020 ses nouvelles fonctions de Président-directeur général de Boeing. Il a pour mission de remettre en vol le 737MAX et de sortir l’entreprise de la crise.

14 janvier 2020 par Gil Roy 1 commentaires

Industrie

Le PDG de Boeing éjecté

Boeing annonce la nomination de David L. Calhoun comme PDG en même temps que le constructeur fait part de la démission de Dennis A. Muilenburg.

23 décembre 2019 par Gil Roy 4 commentaires

Débat et opinion

Boeing, dans l’angle mort de la crise

Boeing cherche à résoudre un problème technique afin de pouvoir remettre en vol la flotte mondiale de 737MAX. Pour Louis Kulicka, les racines de la crise que doit gérer actuellement le constructeur américain sont avant tout financières. Sa démonstration…

23 décembre 2019 par Louis Kulicka 23 commentaires

Industrie

Boeing suspend la production du 737MAX

Boeing a annoncé qu’il arrêtait provisoirement la production du 737MAX, dans l’attente de pouvoir y voir plus clair dans le planning de la remise en service.

17 décembre 2019 par Gil Roy 25 commentaires

Industrie

Livraisons et commandes en chute libre pour Boeing

Sur les 11 premiers mois de 2019, Boeing a livré deux fois moins d’avions que sur la même période de 2018. Les commandes plongent encore plus dramatiquement pour s’établir à -84 unités.

11 décembre 2019 par Gil Roy 4 commentaires

Industrie

Safran ressent les premiers contrecoups du Boeing 737MAX

Le motoriste français affiche malgré tout une très bonne santé financière et maintient ses cadences de production du moteur CFM Leap-1B qui équipe le 737MAX de Boeing. En revanche, Safran fait état de décalage de trésorerie, conséquence des ennuis de l’avion américain.

04 novembre 2019 par Jérôme Bonnard

Industrie

premium
Le Boeing 737MAX devient encombrant

Boeing, qui a réduit sa cadence de production du 737MAX, peine à stocker les 42 exemplaires sortant chaque mois de son usine de Renton. Un problème similaire rencontré par les compagnies aériennes clientes avec les 387 exemplaires cloués au sol depuis mars 2019.

25 septembre 2019 par Jean-François Bourgain 3 commentaires

Industrie

Yves Tomas prend la direction des filiales de Figeac Aéro

Le groupe Figeac Aéro a nommé, début septembre 2019, Yves Tomas comme directeur de ses filiales.

23 septembre 2019 par Gil Roy

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La Cigogne, de Guynemer à Hispano-Suiza

EuroAirport, à cheval sur trois frontières, un octogénaire en grande forme

REX - Panne moteur en A-29B. Ejection.

AV-8B Harrier II : c’est fini Outre-Atlantique !

REX - Le show aérien tourne au drame

"Des valeurs qui me sont chères comme le courage, le patriotisme, le sacrifice ou le sens de l’engagement."

"A ma façon, j’ai franchi la Cordillère des Andes. Pas une fois, mais de nombreuses fois."

« Selon vous, quel serait le mythe fondateur de la conquête de l’air et de l’espace ? »

"Un rêve brisé n’est pas forcément la fin de l’histoire"

"On ne part jamais de rien. Avant nous, d’autres ont construit, expérimenté"

737MAX

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