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FAA

Aviation Générale

Une certification prototype pour l’eVTOL de Joby Aviation

Le régulateur nord-américain de l’aviation civile a publié la proposition d’une « classe spéciale de certification » pour l’eVTOL de Joby Aviation. Soumis aux commentaires du public avant son acceptation, la nouvelle classe emprunte aux critères de certification des avions et des hélicoptères. Le Model JAS4-1 pourrait ainsi devenir prochainement le premier de son type certifié aux USA.
Aviation Générale

La FAA préconise l’installation d’une protection supplémentaire du poste de pilotage

Le régulateur nord-américain de l’aviation civile propose une règle qui obligera les avionneurs à installer une deuxième « barrière » de protection du poste de pilotage des appareils commerciaux. Cette barrière viendrait en complément de la porte d’accès au cockpit, de manière à protéger les pilotes des intrusions lorsque la porte est ouverte.
Transport Aérien

La FAA lâche du lest sur le déploiement de la 5G aux États-Unis

L’Administration Fédérale de l’Aviation (FAA), Verizon et AT & TLes deux plus grandes entreprises de télécommunication aux Etats-Unis viennent de convenir de nouvelles mesures pour le déploiement de la 5G aux États-Unis. L’objectif : permettre à davantage d’avions d’utiliser les aéroports classés « sensibles », tout en autorisant le déploiement de plus d’antennes 5G.
Transport Aérien

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La 5G inquiète le transport aérien Américain

Le 31 décembre 2021, la FAA (Federal Aviation Administration) a obtenu de la part d’AT&T et de Verizon, les deux géants de la télécommunication outre-Atlantique, un report de 30 jours sur la mise en service de la bande C de la 5G aux Etats-Unis. Sont mises en cause les interférences que ces ondes pourraient causer sur les systèmes d’aide à l’atterrissage des aéronefs.