Industrie Recomposition de la gouvernance de Zodiac Aerospace A la suite l’offre publique couronnée de succès, Safran a désormais les clés de Zodiac Aerospace, d’où la recomposition de la gouvernance de Zodiac Aerospace. 16 février 2018 par Aerobuzz
Industrie Singapore Airshow 2018 confirme la montée en puissance de l’Asie du Sud-Est Pas de commandes « historiques » à comptabiliser, mais une longue suite de contrats industriels portant notamment sur le développement de services. A l’occasion de son salon aéronautique (6-11 juin 2018), Singapour a confirmé son rôle de tête de pont en Asie du Sud-Est de l’industrie aéronautique occidentale. Inventaire non exhaustif des accords dévoilés au Singapore Airshow 2018. 11 février 2018 par Gil Roy
Industrie CFM a enregistré plus de 3 300 commandes de moteurs en 2017 Les commandes enregistrées en 2017 par CFM International pour ses deux familles de produits CFM56 et LEAP ont encore une fois atteint des niveaux proches des records, avec un total de 3.344 moteurs dans son carnet de commandes – 474 moteurs CFM56 (commercial, militaire et rechanges) et 2 870 moteurs LEAP (y compris les intentions de commandes et les rechanges). 06 février 2018 par Aerobuzz
Transport Aérien Egyptair choisit Safran pour la maintenance des inverseurs de poussée de ses A330 Au cours de la conférence MRO Middle East de Dubaï (23-24 janvier 2018), Safran Nacelles a signé un contrat de service avec la compagnie Egyptair pour la maintenance des inverseurs de poussée de ses Airbus A330, propulsés par des moteurs Rolls-Royce Trent 700. 24 janvier 2018 par Fabrice Morlon
Industrie CFM place 500 moteurs supplémentaires en Chine CFM International a profité du voyage en Chine du président français (du 8 au 10 janvier 2018), pour conclure des accords pour un montant évalué à 9,1 milliards de dollars au prix catalogue. Les contrats prévoient la fourniture de 500 moteurs et des services. 14 janvier 2018 par Fabrice Morlon
Industrie Hélène Moreau-Leroy pilotera l’intégration de Zodiac chez Safran Safran a nommé Hélène Moreau-Leroy, ancienne présidente de Safran Transmission Systems, à la direction du projet d’intégration de Zodiac, suite à l’OPA qui devrait se concrétiser avant le 31 janvier 2018. Elle a pour mission de préparer l’intégration de Zodiac Aerospace qui sera mise en œuvre à l’issue de l’offre publique de Safran. 10 janvier 2018 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires Le moteur PurePower PW800 de Pratt & Whitney pour le Falcon 5X Dans la foulée de l’annonce de l’abandon du moteur Silvercrest de Safran, Dassault Aviation a précisé qu’il avait choisi le PurePower PW800 en remplacement. C’est ce moteur qu’avait aussi choisi Cessna pour son Citation Colombus. 14 décembre 2017 par Gil Roy 6 commentaires
Aviation d'Affaires Dassault met fin au programme Falcon 5X Dassault Aviation annonce qu’il engage le processus de résiliation du contrat Silvercrest conduisant à l’arrêt du programme Falcon 5X. Simultanément, l’avionneur annonce le lancement d’un nouvel avion avec une entrée en service en 2022. Cette décision exceptionnelle est la conséquence de l’incapacité de Safran à atteindre les spécifications promises du moteur Silvercrest qui aurait dû être livré fin 2013 pour les essais en vol sur Falcon 13 décembre 2017 par Aerobuzz 17 commentaires
Transport Aérien Safran soutient le développement de biocarburants à Abu Dhabi Safran soutient une initiative menée par le Masdar Institute’s Sustainable Bioenergy Research Consortium (SBRC) dans le désert d’Abu Dhabi qui vise à produire un biocarburant à base de salicorne. Le biojet ainsi obtenu sera testé à partir de février 2018 sur un Boieng d’Ethiad Airways. 30 novembre 2017 par Fabrice Morlon
Industrie Safran développe une pile à combustible Safran Power Units a initié le développement d’une pile à combustible pour l’alimentation électrique de systèmes d’avions, en particulier pour le taxiage électrique au sol. Développé en partenariat entre autres avec easyJet et l’ENAC, la pile à combustible devrait être opérationnelle d’ici à 2020. 23 novembre 2017 par Fabrice Morlon 2 commentaires
Industrie SilkAir signe pour 1 milliard de dollars de maintenance pour ses LEAP-1B Filiale régionale de Singapore Airlines, SilkAir a signé avec CFM International un contrat de maintenance qui couvre l’ensemble de sa future flotte de Boeing 737 MAX 8, équipés du LEAP-1B. SilkAir, qui a reçu son premier B737 MAX 8 en septembre 2017, recevra 36 autres appareils échelonnés jusqu’en 2024. 13 novembre 2017 par Fabrice Morlon
Industrie 900 millions d’heures de vol pour le CFM56 CFM International a récemment annoncé que les 31.000 moteurs CFM56 livrés à ce jour ont permis de franchir le cap des 500 millions de cycles. Le moteur de Safran et General Electric enregistre près de 900 millions d’heures de vol depuis l’entrée en service du premier avion, un DC-8-71, en avril 1982. 02 novembre 2017 par Fabrice Morlon
Industrie Certification en vue pour le nouvel APU de Safran Safran mène actuellement une campagne d’essais sur un nouveau groupe auxiliaire de puissance (APU), SPU300[BA]. Après 1.300 heures de fonctionnement et plus de 1.000 démarrages, cet APU développé pour les avions d’affaires long-courrier, est en bonne voie de certification. 23 octobre 2017 par Fabrice Morlon
Industrie Tarmac Aerosave : de la déconstruction à la remise en ligne Sur l’aéroport de Tarbes, Tarmac Aerosave fête cet automne son dixième anniversaire. L’idée de départ qui tournait autour du stockage et du démantèlement des avions de ligne a donné naissance à un spécialiste du MRO (maintenance et réparation) et ouvert la voie au recyclage des matériaux composites, plus particulièrement de la fibre de carbone. L’avenir de Tarmac Aerosave, devenu N°1 européen sur son créneau, passe, également, 16 octobre 2017 par Gil Roy 2 commentaires