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MCO

Ca bouge dans le prêt à porter

Le groupe Turgis et Gaillard Industrie présente son nouveau chariot élévateur, pour la mise à poste des munitions sur les avions de combat. Au menu du SEFIAM 1602e : commande à distance et motorisation électrique.

08 novembre 2018 par Gil Roy

Défense

DGA Essais Propulseurs : alternative digitale aux bancs d’essai traditionnels

SimulationX d’ESI va permettre de tester virtuellement le fonctionnement de moteurs d’avion en conditions réelles. La solution est mise en œuvre par DGA Essais Propulseurs en collaboration avec ESI Group.

10 octobre 2018 par Gil Roy 5 commentaires

Défense

ADS Show acteur de la montée en puissance du MCO aéro-défense

L’édition 2018 (26-27 septembre 2018) d’ADS Show, le salon international du MCO (Maintien en Conditions Opérationnelles) aéronautique et de défense, a enregistré un record d’affluence avec plus de 5.000 visiteurs dont la ministre des Armées et sa secrétaire d’Etat.

28 septembre 2018 par Gil Roy

Défense

La maintenance prédictive s’invite dans le radar du Rafale

Depuis le début du mois de septembre 2018 et à l’initiative de Thales, une poignée de radars RBE2 des Rafale de l’armée de l’Air expérimentent l’utilisation d’un HUMS.

27 septembre 2018 par Frédéric Lert 1 commentaires

Défense

La RAF confie l’entretien de ses Avro RJ à BAE Systems

Le ministère de la Défense Britannique a choisi BAE Systems et Serco pour assurer la maintenance de quatre BAe 146. Un contrat de 47 millions d’euros. Ces appareils du 32ème escadron de Northolt sont exclusivement opérés par la flotte du Command Support Air Transport (CSAT) de la Royal Air Force.

12 septembre 2018 par Jérôme Bonnard 1 commentaires

Défense

premium
Disponibilité des hélicoptères militaires : la convergence des faiblesses d’un système à bout de souffle

Un récent rapport du Sénat fait un constat sévère sur l’état des flottes d’hélicoptères militaires en France (467 unités). Avec un chiffre massue : le taux de disponibilité moyen des hélicoptères du ministère des Armées ne dépassait pas 36% en 2017. Une indisponibilité lourde de conséquences pour les forces. L’utilisation intensive et hétérogénéité du parc n’expliquent pas tout…

16 juillet 2018 par Frédéric Lert

Défense

MCO : trois ans pour améliorer le taux de disponibilité des aéronefs militaires

Sur les 1.200 aéronefs que compte la flotte de l’armée, le niveau de disponibilité est de 44%. 25% seulement pour l’Atlantic 2, l’A400M ou encore le Cougar et le Panther. L’ingénieur Générale de l’armement Monique Legrand-Larroche, directrice de la DMAé (ex SIMMAD) a trois ans pour relever ce défi.

04 juin 2018 par Jérôme Bonnard 2 commentaires

Défense

La formation au cœur du salon ADS Show 2018

Pour sa 4ème édition (26 et 27 septembre 2018), le grand rendez-vous international des acteurs du MCO (Maintien en Condition Opérationnelle) aéronautique et de défense accorde une place centrale à la formation. Avec la participation d’écoles d’ingénieurs, d’un institut universitaire et de centres spécialisés, civils et militaires, dédiés à la maintenance aéronautique, il constitue un lieu de rencontres unique en matière de formation aérospatiale.

03 mai 2018 par Aerobuzz

Défense

Daher monte en puissance à Cognac

Daher vient d’ouvrir un nouvel atelier de maintenance et de logistique à Merpins (Charente), en bordure de l’aéroport de Cognac. Ce centre de maintenance agréé FRA 145 (militaire) et EASA Part 145 (civil) a pour vocation la réparation d’équipements aéronautiques et le stockage et la livraison de pièces détachées.

05 février 2018 par Aerobuzz

Défense

Dans les ateliers, les bureaux d'études et les cockpits, la passion des personnels Airbus est toujours présente.

ADS Show 2018 en septembre à Bordeaux-Mérignac

La quatrième édition du salon international du MCO (Maintien en Condition Opérationnelle) Aéronautique et de Défense se tiendra les 26 et 27 septembre 2018 sur la Base Aérienne 106, Bordeaux-Mérignac. 5.000 visiteurs professionnels sont attendus à ADS Show.

24 janvier 2018 par Aerobuzz

Défense

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MCO : le mal du siècle ?

Des années que ça dure. Et rapport après rapport, le constat est toujours le même : le maintien en condition opérationnelle (MCO) des aéronefs militaires, autrement dit leur entretien, coûte de plus en plus cher pour une disponibilité de moins en moins bonne. La ministre des armées passe à l’offensive.

14 décembre 2017 par Frédéric Lert 3 commentaires

Industrie

SECAMIC reprend Aerotec et se renforce au Brésil

SECAMIC, spécialiste de la vente d’aéronefs de seconde main, de la MRO, du MCO et de la vente de pièces de rechange, vient d’acquérir la société drômoise Aerotec Group. Simultanément, dans le cadre de son développement international, elle a inauguré SECALEAP, son nouveau site industriel implanté à São José dos Campos (Brésil).

07 décembre 2017 par Aerobuzz

Défense

AFI KLM EM remporte l’appel d’offres pour l’entretien des AWACS de l’armée de l’air

Outre le maintien en conditions opérationnelles (MCO), la compétition portait sur une importante modification avionique qui sera conduite en partenariat avec Boeing.

20 juillet 2017 par Aerobuzz

Défense

Engie Ineo conserve l’entretien des Twin Otter de l’Armée de l’air

Engie Ineo et la SIMMAD (Structure Intégrée de Maintien en condition opérationnelle des Matériels Aéronautiques du ministère de la Défense) renouvellent, pour une durée de 7 ans, le marché de Maintien en Condition Opérationnelle des avions Twin Otter série 300 DHC-6 de l’Armée de l’Air.

20 mars 2017 par Aerobuzz

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