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DASSAULT

Aviation d'Affaires

En 2019, Dassault Falcon voit rouge

Couleur imposée pour le calendrier 2019 de Dassault Falcon. Le rouge du tapis réservé aux privilégiés qui goutent au plaisir du voyage en Falcon. A l’abri d’architectures contemporaines, hangars autant qu’écrins, les avions sont prêts à s’envoler. Leur beauté rutilante suffit à nous convaincre que ces machines merveilleuses volent majestueusement bien. Décidément, Dassault sait s’entourer de créateurs de talents.
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Industrie

Safran affiche de « très bons résultats » au premier semestre 2018

Toutes les activités de Safran marquent une « solide croissance » au premier semestre 2018, ce qui conduit le groupe a « relevé de façon significative les perspectives pour l’exercice 2018 ». L’intégration de Zodiac Aerospace se poursuit ainsi que la montée en cadence de la production des moteurs LEAP. Safran et Dassault sont parvenus à un accord concernant le Silvercrest.
Défense

La Grande-Bretagne lance son système de combat aérien futur

En ouverture du salon aéronautique de Farnborough, et à 9 mois du Brexit, le gouvernement de Theresa May est venu rassurer l’industrie aéronautique de défense en annonçant officiellement le lancement du programme britannique de système de combat aérien futur (SCAF pour les francophones, FACS pour les anglophones) bâti autour du chasseur de sixième génération baptisé Tempest.
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Aviation d'Affaires

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Vers des systèmes de vision combinée encore plus performants

Les tandems Dassault-Elbit et Bombardier-Rockwell Collins s’affrontent sur le terrain de la “vision combinée”, qui conjugue les avantages de la vision infrarouge et de l’affichage du relief à partir d’une cartographie embarquée. Les avions d’affaires Falcon du Français bénéficient du FalconEye depuis 2017. Ils vont être rejoints par les nouveaux Global 5500 et Global 6500 du Canadien.