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Retour d’expérience

La sécurité aérienne progresse grâce à l’étude des incidents et des accidents et surtout par les enseignements qui en sont retirés et qui font l’objet de recommandations. Ce travail de fond est réalisé par les bureaux spécialisés comme le BEA, BEA-É, SESE, NTSB, BST, etc. Une large diffusion des conclusions des enquêtes renforce la sécurité aérienne.
Hélicoptère

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REX – Boire ou piloter un hélico, il faut choisir !

Dans la nuit du 12 août 2024, à Cairns, dans le nord-est de l’Australie, un hélicoptère Robinson R44 Raven II a percuté le sommet d’un hôtel de sept étages après un court vol au-dessus de la ville. Le pilote, seul à bord, a été tué. L’accident, spectaculaire, n’a fait aucune victime parmi les occupants de l’établissement, malgré des dégâts spectaculaires. Les causes de cette collision sont

Transport Aérien

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REX – Atterrissage forcé sur la glace dans le grand nord canadien

Suite à une panne moteur, un Pilatus PC-12 avec trois personnes à bord réussit un atterrissage d’urgence sur la glace de mer. L’expérience et la rigueur du commandant de bord ont permis de sauver trois vies dans une des régions les plus inhospitalières du globe. L’opportunité pour le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) de passer un message de sécurité.
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Aviation Générale

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REX – Perte de contrôle fatale au décollage d’une réplique de Spitfire

Le 28 juillet 2024, le pilote d’une réplique du Supermarine Spitfire perd le contrôle de l’avion à la course au décollage. L’avion s’écrase au bord de la piste d’Enstone Airfield, au Royaume-Uni. Le rapport d’enquête est partagé entre problème technique et médical. Un an avant, au même endroit, un autre Spitfire Mk26B s’est écrasé, avec des conclusions similaires.
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Aviation Générale

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REX – Retour sur la collision mortelle entre un parapente et un avion léger à Méribel

Un Piper PA-18, de retour d’un vol local vers l’altiport de Méribel Robert Merloz (Savoie), a heurté le 21 janvier 2025 vers 17h un parapente biplace. L’avion s’est s’écrasé sur un chalet inoccupé aux Allues, tandis que les parapentistes ont utilisé leur parachute de secours et se sont posés indemnes. Le bilan est lourd : décès des deux occupants de l’avion.
Aviation Générale

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REX – Face à face sur la piste à St Barth

Le 29 janvier 2025, vers 17h15, un Pilatus PC-12 atterrit sur l’aéroport de Saint-Barthélémy. Le monoturbopropulseur fait demi-tour en bout de piste. Au même moment, sans avoir vu l’avion manœuvrer sur la piste, un De Haviland DHC-6 Twin Otter atterrit à son tour. Une somme de facteurs a contribué à cet incident grave sur un aérodrome réputé pour le risque de collision sur piste.
Transport Aérien

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REX – Un mauvais calage altimétrique amène un A320 à 2m… 2 km avant la piste

Un simple réglage de pression atmosphérique erroné peut suffire à faire basculer une approche moderne dans une situation dangereuse. En mai 2022, à Paris–Charles de Gaulle, un Airbus A320 est descendu jusqu’à 6 pieds de hauteur, soit moins de 2 mètres, à près de 2 kilomètres du seuil de piste, en dehors même de l’emprise de l’aéroport.
Aviation d'Affaires

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REX – Quand la routine conduit au crash…

Le 31 mai 2014, un avion biréacteur d’affaires Gulfstream G-IV (N121JM) quitte la piste à l’issue d’un décollage interrompu à Bedford (Massachusetts). L’avion finit sa course dans un ravin. Les sept occupants, deux pilotes, une hôtesse et quatre passagers trouvent la mort. L’enquête du NTSB mettra en lumière une série de mauvaises habitudes et de négligences causées par la routine.
Transport Aérien

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REX – L’incroyable négligence qui a conduit au crash d’un DC-8 de United Airlines

Le 28 décembre 1978, le vol United Airlines 173 réalisé par un Douglas DC-8-61 (immatriculé N8082U), s’écrase à l’approche de Portland (Oregon) après plus d’une heure passée en attente à basse altitude pour traiter une anomalie de train d’atterrissage (8 morts). Un accident devenu un cas d’école sur la gestion des priorités dans le cockpit et le phénomène de tunnelisation.
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Transport Aérien

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REX – Le non respect des minimas à l’origine du crash de Crossair à Zurich

Le 24 novembre 2001, un Avro 146 RJ100 (HB-IXM), exploité par la compagnie aérienne Crossair, s’est écrasé de nuit sur la commune de Bassersdorf (secteur de Geissbühl). L’épave du quadriréacteur régional est retrouvée bien avant le seuil de piste, à 4.050 m de la piste 28 de Zurich, au nord de l’axe. Bilan : 24 morts et 9 blessés.
Défense

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REX – Un F/A-18 Super Hornet victime d’un tir fratricide en Mer Rouge

Au cours des opérations contre les Houthis en décembre 2024, le croiseur lance-missiles USS Gettysburg abat par erreur un F/A-18 Super Hornet de l’US Navy, pensant qu’il s’agit d’un missile anti-navire ennemi. Le rapport de 152 pages que l’US Navy, bien que « caviardé », met en lumière le niveau de complexité atteint par la guerre moderne. Ce jour-là, la Navy a failli perdre deux F/A-18… coup sur

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Défense

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REX – Un ravitaillement en vol au bout du rouleau

Au cours d’une campagne menée par le CEAM (Centre d’expértise aérienne militaire) de l’armée de l’Air et de l’Espace pour la formation initiale au ravitaillement en vol en hélicoptère H225M Caracal sur A400M, le tuyau de l’une des deux nacelles de ravitaillement se décroche et vient heurter l’hélicoptère qui se ravitaillait. L’appareil est légèrement endommagé et retourne se poser à Cazaux.
Aviation Générale

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REX – Ni vu, ni évité : une collision, deux morts.

Le 17 septembre 2023, des avions de course terminent leur parcours à Reno dans le Nevada. Véritable Mecque pour les pratiquants de la discipline, les éditions de ces courses aériennes comptent un niveau d’accidentologie important. Et ce sera le cas ce jour là, lorsque deux aéronefs entrent en collision tandis qu’ils sont en tour de piste. Loin d’être un cas propre aux courses de « Reno », cet

Aviation Générale

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REX – Un avion heurte un câble de treuillage avant de s’écraser

Le 9 mai 2024, sur l’aérodrome de Chambéry-Challes-les-Eaux, un planeur s’apprête à prendre son envol. La treuillée débute et, au même moment, un pilote autrichien décolle avec son Bristell B23 sur la piste parallèle. A peine 30 secondes plus tard, l’avion heurte le câble du treuil. Le pilote perd le contrôle et le monomoteur s’écrase peu après le seuil de piste. Il est tué, ainsi que

Aviation Générale

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REX – Un baptême de l’air pour « en mettre plein la vue » vire au drame

Le 5 octobre 2023, un vol de découverte en ULM pendulaire se termine par un tumbling, la rupture de l’aile, l’éjection du pilote et finalement le crash de l’aéronef à Vignoles (Côte-d’Or). Le rapport détaillé du BEA met principalement en avant les facteurs humains, souvent accidentogènes, consistant à vouloir impressionner ses passagers par la recherche d’un effet « wahou ».
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Aviation Générale

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REX – Trop vite, trop raide… trop de contraintes !

Le 23 juin 2024, un Elixir Aircraft est en approche sur la piste 05 de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux. Au moment du touché des roues de l’aéronef, l’avion de tourisme rebondit, le bâti-moteur se rompt et l’hélice touche le sol. Loin d’être un cas isolé, 8 occurrences quasiment similaires ont été comptabilisées sur ce terrain depuis 2015, mettant plus globalement en avant toute la difficulté des approches

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Aviation Générale

REX – A cause d’une confusion des commandes le vol se finit dans les arbres

Un motoplaneur biplace Grob G109B est en approche finale sur l’aérodrome d’Aston Down, dans le Gloucestershire, en Angleterre. L’aéronef part subitement à piquer, heurte des arbres et s’immobilise sur une autoroute qui passe au seuil de piste. Le pilote au moment de l’approche, instructeur planeur expérimenté mais habitué à la configuration traditionnelle des commandes, était assis en place droite.
Transport Aérien

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REX – Un cisaillement de vent aux Marquises

En approche finale sur l’aéroport de Hiva-Oa-Atuona (archipel des Marquises), en Polynésie française, un ATR 72 de la compagnie Air Tahiti rencontre de fortes turbulences. Les données météo sont peu exploitables et, au moment de l’arrondi, un cisaillement de vent fait chuter la vitesse de l’avion. Une incompréhension entre les deux pilotes mène au découplage des gouvernes de profondeur peu avant le toucher des roues.
Défense

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REX – La contamination du liquide hydraulique entraîne le crash d’un F-35

Dans l’impossibilité de rétracter complètement le train d’atterrissage de son avion après le décollage, un pilote de F-35A revient se poser sur sa base de Eielson (Alaska). La contamination du circuit hydraulique du train d’atterrissage par de l’eau débouche in fine sur la perte de contrôle de l’avion. Le pilote s’éjecte et le F-35A est détruit. Le rapport d’enquête de l’USAF vient d’être rendu public.
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Hélicoptère

REX – Le piège de l’erreur d’identification pour un EC145 de la Gendarmerie

Un hélicoptère EC145 de la Section aérienne de la gendarmerie (SAG) de Digne-les-Bains réalise une mission de secours au profit d’un skieur accidenté en montagne. Au cours du trajet retour vers l’hôpital la ville, l’équipage décide d’effectuer un poser intermédiaire afin de contrôler l’état de la victime. Lors de l’approche de la zone de poser, l’appareil heurte une ligne électrique. L’hélicoptère est endommagé, les occupants sont

Transport Aérien

REX – Quatre morts à cause d’une suite de lourdes approximations

Le 14 octobre 2017, un Antonov An26-100 de la compagnie aérienne moldave Valan ICC est en approche de l’aéroport d’Abidjan, dans le cadre de la réalisation d’un vol charter. Après deux changements de procédures d’approche demandé part le contrôle aérien, l’appareil termine sa course dans la mer en approche finale, à une vingtaine de mètres de la plage qui borde la piste.
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Aviation Générale

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REX – Bricolage et aviation ne font pas bon ménage… même à Reno

Le 16 septembre 2011, vers 16h25, un North American P-51D monoplace entre en collision avec le sol lors d’une course à Reno. Il s’écrase dans la loge des spectateurs tandis que l’appareil avait subi d’importantes modifications. Le bilan humain important (11 morts et 64 blessés) va rappeler que la performance sportive ne doit jamais se faire au détriment de la règle fondamentale en matière d’aéronautique : la

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Aviation Générale

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REX – Veiller la fréquence radio peut sauver des vies

Le 28 juillet 2023, l’activité planeur de l’aérodrome de Caboolture (Australie) concentrée sur la piste 06 incite les autres usagers à utiliser la deuxième piste du terrain portant le numéro 11. Dans le cas d’une plateforme aéronautique où de multiples activités cohabitent, ce REX rappelle toute la prudence dont chaque utilisateur doit faire preuve. A Caboolture, une écoute attentive de la radio aurait peut-être pu éviter

Transport Aérien

REX – Une odeur de chaussettes sales révèle les failles de cagoules de protection

Au décollage depuis Zurich, l’équipage d’un A330 de la Swiss perçoit au roulage une odeur de goudron chaud puis, en montée, de chaussettes sales. Le personnel de cabine se plaignant de maux de tête et d’irritation des yeux, la décision est prise de faire demi-tour. Mais les cagoules de protection contre les fumées ne facilitent pas la tâche du personnel de cabine.
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Aviation Générale

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REX – Une perte fatale des références visuelles extérieures

Cet accident a couté la vie au pilote de l’ULM de type Shark et à sa passagère, lors d’un vol à titre onéreux. Pour le Bureau d’enquêtes et d’analyse de la sécurité aérienne (BEA) il est une nouvelle illustration de deux causes récurrentes qui se sont conjuguées, ce 23 juin 2024, du côté de Saint-Pol-de-Léon (29) : la perte des références visuelles extérieures et la poursuite d’un

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Aviation Générale

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REX : Vider ses réservoirs, à condition d’avoir quelque chose dedans

Le 20 juin 2023, un Cessna 310 R exploité par la société Broome Aviation réalise un vol IFR de travail aérien avec à son bord un pilote et un passager. Ce retour d’expérience, rappelle qu’il est parfois nécessaire de revenir aux fondamentaux avant de réaliser un vol. Notamment de vérifier la quantité disponible de carburant restant dans les résrvoirs…
Aviation Générale

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REX – Dislocation en vol d’un Cessna Grand Caravan au cours d’un vol d’essai

Engagé dans un programme de vols de tests en vue de l’obtention d’un certificat de type supplémentaire (STC), un Cessna Grand Caravan 208B EX se désintègre en vol puis s’écrase avec 4 personnes à bord le 18 novembre 2022 à Snohomish dans l’État de Washington. Le NTSB conclut à une mauvaise gestion des manœuvres par le pilote et une incapacité à sortir d’une position « nez bas ».
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REX – Collision en vol entre un bombardier B-17G et un chasseur P-63F à Dallas

Le 12 novembre 2022, la Commemorative Air Force présente en vol 8 avions datant de la seconde guerre mondiale. Les warbirds évoluent dans le cadre d’un meeting aérien au-dessus de l’aéroport de Dallas. Au cours d’une manœuvre de repositionnement, un bombardier Boeing B-17G et un chasseur Bell P-63F se percutent en vol, provoquant la mort de leurs 6 occupants. Le NTSB conclue à un défaut de

Aviation Générale

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REX – Collision en vol entre un hélicoptère Dauphin et un avion Nord N1203

Dans un espace aérien non-contrôlé, la règle du « voir et éviter » est de mise. Mais lorsque deux aéronefs se trouvent sur une trajectoire similaire à même hauteur, en montagne, sans transpondeur, avec une vitesse relative de 520 km/h, tout s’aligne pour mener à l’accident. Heureusement, la collision en vol entre un Dauphin et un Nord N1203 en février 2024 n’a occasionné que des dommages matériels… et

Transport Aérien

REX – Eclatement de pneus suite à l’atterrissage dur d’un Boeing 737 à Nantes

En octobre 2022, l’équipage d’un Boeing 737-800 de Transavia France est en approche sur Nantes-Atlantique. Alors que tout semble optimal, l’avion de ligne avec 165 passagers va subir un facteur de charge de près de 3G à l’atterrissage. Les pneus du train avant sont éjectés, l’avion endommagé. Des facteurs environnementaux et humains associés ont pu mener à cet accident, sans conséquences pour les passagers.
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Aviation d'Affaires

REX – Une hypoglycémie manque de provoquer une collision d’un King Air avec deux A320 près de Roissy-CDG

Le 22 mai 2022, la trajectoire d’un bimoteur Beechcraft King Air C90A en approche sur l’aéroport du Bourget entre en conflit successif avec 2 A320 établis en finale sur l’aéroport de Paris Charles de Gaulle. Momentanément désorienté, d’après l’enquête du BEA, le pilote aurait subi une hypoglycémie.
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Défense

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REX – Un nouveau rapport du BEA-E impliquant un Rafale M

Le 4 avril 2023, le Rafale M n°39 de la flottille 11F est victime d’un grave incident mécanique et doit rentrer à Landivisiau en monomoteur. Le rapport publié ces jours-ci par le Bureau enquêtes accidents pour la sécurité de l’aéronautique d’État est extrêmement instructif, une fois de plus. Il nous en apprend notamment beaucoup sur le fonctionnement des aéronefs modernes.
Défense

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REX – Le BEA-E fait la lumière sur une éjection accidentelle à bord d’un Rafale

Le 20 mars 2019, à Saint-Dizier, un passager civil (64 ans) s’éjecte d’un Rafale, 30 secondes après le lâcher des freins. Sans raison apparente. Parce que son siège éjectable n’a pas fonctionné, le pilote réussit à ramener l’avion. L’enquête sans concession du BEAD-E a permis de reconstituer l’enchainement étonnant des événements. Une remarquable transparence.
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