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Jobs – brèves

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Jobs Sur les 300 heures de vol du cursus NG300 d'Airways College, 74 heures sont réalisées sur bimoteur.

Airways College lance sa nouvelle formation intégrée de pilote de ligne

« Nous avons construit notre programme NG300 -qui va au-delà des pré-requis- avec des personnes clés du secteur aéronautique, telles que les pilotes et recruteurs. Nos stagiaires sortiront avec un niveau de compétences supérieur à la concurrence, qui fera vraiment la différence sur leur CV quand ils iront postuler en compagnie, » déclare Sébastien Lefebvre, directeur d’Airways College, anciennement Airways Formation. Sur un marché tendu où

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L’académie de Montpellier au diapason de l’air et de l’espace

En 2016, les journées académiques Espace & Aéro de Montpellier, organisées par le Rectorat, se dérouleront le jeudi 31 mars et le vendredi 1er avril, à la Médiathèque Emile Zola, sur son parvis et au lycée Joffre à Montpellier. Cette manifestation créée en 2015 a pour ambition de mettre en relation des professionnels de l’aéronautique, du spatial et de l’aéromodélisme avec des collégiens et lycéens de

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Le centre de formation InnoPro ouvre ses portes à Salon-de-Provence

Un nouvel organisme de formation aéronautique « InnoPro » vient de s’ouvrir à Salon-de-Provence. Il propose initialement 7 programmes de formation, à savoir : Connaissances générales en aéronautique, Avionique de bord, FMGS (Flight Management System), Gestion d’un vol, Instruments aérodynamiques, (Air Data Computer), Mise en œuvre d’un avion de ligne (Simulateur A320) et Systèmes et circuits de bord. « La région de Salon de Provence est

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Accord stratégique entre l’ENAC et l’Institut Mermoz sur la formation théorique des pilotes de ligne

L’ENAC et l’Institut Mermoz ont signé le mois dernier un accord stratégique pour la formation théorique des pilotes de ligne. Ce nouvel accord (les deux partenaires coopèrent déjà sur la formation de pilotes de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre) s’inscrit dans la continuité d’une action promue par la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM).
Sous son patronage, 21 organismes de formation au transport aérien ont signé

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Airbus Helicopters soutient la recherche de l’IUT Aix-Marseille sur les systèmes mécaniques

Airbus Helicopters vient de choisir l’IUT Aix-Marseille pour créer une Chaire de Recherche dédiée à la Conception mécanique bio-inspirée. Les travaux de recherche viseront principalement à prolonger la durabilité des systèmes mécaniques. De 2016 à 2020, Airbus Helicopters apportera au total 500 000 € à la Chaire Conception mécanique bio-inspirée. Les recherches seront réalisées par l’équipe Conception bio-inspirée de l’Institut des Sciences du Mouvement (UMR 7287).

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Jobs En 2015, la première session du MOOC

MOOC : « Comment vole un avion ? » à partir du 7 mars 2016

L’ISAE-SUPAERO propose une deuxième session du MOOC « Comment vole un avion ? » à partir du 7 mars 2016. Destinée à un large public, cette formation permet de comprendre en six semaines comment vole un avion. De la notion d’incidence à celle d’atmosphère standard, en passant par la portance et les effets des commandes de vol, la pédagogie est fondée sur la simplicité, la rigueur scientifique et

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Jobs Chaque année, 120 étudiants passent par l'IAAG pour apprendre un métier dans l'aéronautique

L’IAAG recrute des techniciens

Basé à Merville dans le département du Nord, l’Institut Aéronautique Amaury de la Grange (IAAG) forme, depuis les années 60, aux métiers de la maintenance et de la construction, mais également aux métiers de l’aéroport et jusqu’aux pilotes de ligne (ATPL théorique ). Pour accompagner son développement, notamment vers l’Afrique, et pour renforcer son équipe pédagogique, l’IAAG recrute deux spécialistes techniques « système et cellule » et « électronique avionique »,

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Jobs Chaque année près de 350 jeunes sont formés au sein du Lycée Airbus.

Journée portes ouvertes au Lycée Airbus samedi 6 février

Le Lycée Airbus est aujourd’hui l’un des rares lycées d’entreprise existant encore en France. Cette spécificité permet d’offrir aux apprentis une formation au plus près de la réalité de l’entreprise et de ses produits. Chaque année près de 350 jeunes sont formés au sein du Lycée Airbus. Le 6 février 2016, le Lycée Airbus ouvre ses portes pour présenter ses quatre formations en Bac Professionnel Aéronautique

Jobs Anne Tauby

Anne Auby, élue présidente de l’Institut Aéronautique et Spatial

Le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS) a désigné Anne Tauby, Directrice du Marketing et de la Globalisation d’Airbus Group, Présidente de l’Institut Aéronautique et Spatial (IAS). Après avoir siégé pendant 18 mois au Conseil d’Administration de l’IAS en tant que représentante d’Airbus Group, elle prend la présidence de l’agence de formation continue à l’international du GIFAS, succédant dans ces fonctions à Monsieur Emeric

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Dassault place l’homme au cœur d’une chaire d’enseignement et de recherche

Dassault Aviation, l’ISAE-SUPAERO et sa fondation ont signé le 13 janvier 2016 une convention de mécénat, pour cinq ans, portant sur la création d’une chaire d’enseignement et de recherche sur le thème de « l’architecture de systèmes aériens avec l’homme dans la boucle ». Cette chaire est placée sous la responsabilité de Mickaël Causse. Focalisée sur les disciplines de neuro-ergonomie, les systèmes à forte autonomie et

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L’ENAC lance son premier MOOC « quel avion pour quelle mission ?

L’ENAC diffusera du 7 mars au 17 avril 2016 son premier MOOC sur la plate-forme FUN (France Université Numérique) : « Quel avion pour quelle mission ? ». Pourquoi une compagnie aérienne affrète un type d’avion plutôt qu’un autre ? Sachant qu’il existe aujourd’hui environ une centaine de types d’avions de transport, la question est en effet légitime : un type d’avion donné, pour quel type

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Bell Helicopter gâte l’Ecole nationale d’aérotechnique

Bell Helicopter (Textron) a fait don d’un lot de pièces à l’École nationale d’aérotechnique (ÉNA). Ce don comprend plus de 1.000 types de pièces différents, pour un total de près de 30.000 items qui, ne servant plus à la production des appareils en usine, pourront désormais être utilisés aux fins de formation. L’hélicoptériste implanté sur l’aéroport de Dorval (Canada) entretient depuis de nombreuses années un partenariat

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