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« Les jeunes ont un vrai besoin de comprendre leur futur environnement de travail. »

Le recrutement est un parcours du combattant. Pour faire face à ses besoins qui se chiffrent en plusieurs milliers de postes à pourvoir chaque année, la filière aéronautique a choisi, depuis plusieurs années, d’aller au devant des jeunes. Le salon du Bourget (17-23 juin 2019), à travers l’Avion des Métiers du GIFAS, est une opportunité. Retours d’expérience sur les éditions antérieures.

Lettre ouverte au jury du Brevet d’Initiation Aéronautique (BIA)

En 2018, les résultats à l’examen du BIA, sont en baisse d’environ 15 à 20% suivant les académies. Quatre professionnels de l’aéronautique, impliqués bénévolement dans la formation, Jacques Guyot, Norbert Pinton, Noélie Vincent et Eric Weber, dénoncent des anomalies dans l’élaboration de l’examen. Depuis deux ans maintenant que l’Education nationale le gère, le BIA est dévoyé selon eux. Les signataires de cette lettre ouverte craignent que

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L’intelligence artificielle n’a pas toutes les réponses !

Olivier Ripoche est commandant de bord sur Boeing 777. Il réagit à une chronique de Laurent Alexandre, chirurgien, énarque, entrepreneur (fondateur de Doctissimo.fr) et aujourd’hui business angel, intitulée « Les pilotes d’avion sont les nouveaux maréchaux-ferrants » (L’Express, 22/08/2018). Le chroniqueur affirme notamment que « les pilotes vont connaître le sort des chevaux et des maréchaux-ferrants : c’est à la veille de l’automatisation intégrale des avions que leur effectif sera

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