Aviation d’Affaires

L’avionneur français mise gros sur son nouveau programme de biréacteur, grande cabine, long courrier. L’échec industriel du Falcon 5X ne semble pas […]

C’est à la veille de l’ouverture du salon européen de l’aviation d’affaires à Genève (EBACE, 29-31 mai 2018), lors de la journée […]

Dans la perspective du salon de l’aviation d’affaires EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition) qui s’ouvre à Genève le 29 mai […]

Bose propose un nouveau casque aviation intra-aural à réduction de bruit active (ANR). Pensé pour les pilotes professionnels évoluant en ligne ou […]

Le nouveau Falcon 6X est 50 cm plus long que l’ancien 5X. Un argument commercial récupéré par les vendeurs. A l’origine une […]

Le 5X est mort. Vive le 6X ! Dassault Aviation tire un trait sur le cauchemardesque programme 5X en dévoilant le 6X. Histoire […]

Dix dates ont jalonné le programme Falcon 5X de son lancement le 21 octobre 2013 à Las Vegas, dans le cadre de […]

En 2017, le montant total des livraisons d’avions d’affaires équipés de réacteurs a baissé de près de 4% pour tomber en dessous […]

Wijet, la jeune compagnie d’aviation d’affaires qui a vu le jour en France en 2009, va entièrement renouveler sa flotte actuelle de […]

Au 31 décembre 2017, Dassault avait en commande 101 Rafale et seulement 52 Falcon. Le militaire tire le civil. En deux ans, […]

La compagnie d’aviation d’affaires bretonne Voldirect vient d’ouvrir coup sur coup deux nouvelles bases à Toussus-le-Noble et à Lyon-Bron. Les difficultés qu’elle […]