Aviation d’Affaires

Le nouveau Falcon 6X est 50 cm plus long que l’ancien 5X. Un argument commercial récupéré par les vendeurs. A l’origine une […]

Le 5X est mort. Vive le 6X ! Dassault Aviation tire un trait sur le cauchemardesque programme 5X en dévoilant le 6X. Histoire […]

Dix dates ont jalonné le programme Falcon 5X de son lancement le 21 octobre 2013 à Las Vegas, dans le cadre de […]

En 2017, le montant total des livraisons d’avions d’affaires équipés de réacteurs a baissé de près de 4% pour tomber en dessous […]

Wijet, la jeune compagnie d’aviation d’affaires qui a vu le jour en France en 2009, va entièrement renouveler sa flotte actuelle de […]

Au 31 décembre 2017, Dassault avait en commande 101 Rafale et seulement 52 Falcon. Le militaire tire le civil. En deux ans, […]

La compagnie d’aviation d’affaires bretonne Voldirect vient d’ouvrir coup sur coup deux nouvelles bases à Toussus-le-Noble et à Lyon-Bron. Les difficultés qu’elle […]

Dans la foulée de l’annonce de l’abandon du moteur Silvercrest de Safran, Dassault Aviation a précisé qu’il avait choisi le PurePower PW800 […]

Dassault Aviation annonce qu’il engage le processus de résiliation du contrat Silvercrest conduisant à l’arrêt du programme Falcon 5X. Simultanément, l’avionneur annonce […]

Comme annoncé par l’avionneur suisse, Pilatus a obtenu le 7 décembre 2017 la certification de l’EASA et de la FAA pour son […]

C’est un rituel immuable. La veille de l’ouverture de la convention annuelle de la NBAA, Honeywell rend public son étude prospective annuelle […]