Accueil » Dépose minute » Page 2

Dépose minute

Mots-clés dans cette thématique :

antarctiquecompensation carboneNorse Atlantic AirwaysQANTASeVTOLGroupe ADPJO PARIS 2024AIR FRANCEBRITISH AIRWAYSIATALUFTHANSARyanairTRANSPORT AERIENAirbusBoeingLOCKHEED-MARTINNORTHROP GRUMMANRAVITAILLEURUSAFMISSILEnucleaireAVIONS ANCIENSMUSEEAEROPORTS DE PARISbiodiversitéLYON-SAINT EXUPERYPARIS-ORLYADPvolocityVOLOCOPTERA400MTRANSALLtransport miitaireBIZJETFNAMgipagSNEHUAFBlended Wing BodySCALED COMPOSITESaura aerointegral Eintegral Rintegral S#jumpseat_abzEMIRATESQATAR AIRWAYSTRANSAVIASalon du bourget 2023BOMBARDIER D'EAUCANADAIRDe Havilland Aircraft of CanadaDHC-515Lockheed MartinNGADSCAFUS AIR FORCEUS NAVYchaire pégaseflight shamePILOTE DE LIGNEA-10#LAeroRecruteGIFASamsterdam-schipholUkraineculture aéronautiqueguerre ukraineMig-29saudiaF-18MCDONNELL DOUGLASNorthropformation pilote de ligne747A320neoAtlantique 2Dassault Aviationfalcon 10Xpatrouille maritimeBEAflight radar 24SECURITE AERIENNE@LAeroRecruteBIAClean aviation737MAX200A321XLRJETBLUEla compagnieNORWEGIANcarburant d'aviation durableSAFtotalenergiesunitedCHINEHEXCELSAFRANSAFRAN LANDING SYSTEMSAVIATION ELECTRIQUEeR44helicoptere electriqueA300BB707COMACepsilonfouga magisterPC-21PC-9T-6CTEXTRON AVIATIONA380VENTE AUX ENCHERESademeISAE-SUPAEROshift projectsupaero decarboaviation d'affairesF-35tchequieJumpSeatAPNAIFURTAdecarbonationRECRUTEMENTALLEMAGNECH-47 ChinookF-15XF-16F-22CFMCLEAN SKY 2HYDROGENERUSSIEAVION ELECTRIQUEhybride-électriqueNASAPIPISTRELTEXTRONDASSAULTF/A-18RAFALEA319TarbesVOLOTEAsalon aéronautiqueAIRBUS HELICOPTERSCINEMAECUREUILH135H145UH-72A LakotaESPACETOURISME SPATIALESAspaceXBIOCARBURANTguillaume faury737MAX777X787ATPLDGACA320737 maxConcordeFAABOMBARDIERCESSNAGULFSTREAMHONDAJETNBAA2021A220-300Jean-Baptiste DjebbariThomas PesquetAUSTRALIEnaval groupAERO CLUB de FRANCEcap sur l'avenir11 Septembre 2001commission europenneTaxe carboneEASAtaxi volantUAMurban air mobilityCERFACSENACICCAl’ONERAMétéo FranceONERArechauffement climatiqueSIAEtempestfrance air expo 2021ANGERSavion ancienESPACE AIR PASSIONGPPAMOYNETAEROPORTtest anti-covidlorientAFPMvelis electroVOL EN MONTAGNEBen smithTECNAMAERODROMEAndorreLOW COST LONG COURRIERp-voltROLLS-ROYCESIEMENSWIDEROEzeroeMH370marscovid-19sitaPORTE-AVIONSFrench beepegaseFALCON 5Xfalcon 6xfalcon 7XFALCON 8XvaccinBeaujolais NouveauCARGOfret aérienEASYJETaviation hybrideSULLYFORMATIONBORDEAUX TECHNOWESTSALON DU BOURGETUAV DAY 2020hyundaiLATECOEREleducpipistrel volocoptertoyotaPAFsecurite civileHOP!PARIS-CDGT4DAHERDERICHEBOURGTHALESMEETING AERIENwassmeraertoecfinist'airmagnixEPLaero 2020ELIXIR AIRCRAFTFRIEDRICHSHAFENCIRRUS AIRCRAFTMROSF50 VISION JET
Dépose minute

Success Stories

Cet été, nous avons choisi de vous raconter des histoires de réussites. De vous parler d’avions que l’ont avaient enterrés un peu vite. De mettre en lumière des petites entreprises françaises discrètes dont la renommée planétaire est inversement proportionnelle à leur taille. De présenter des produits qui révolutionnent l’aéronautique… Au fil des jours, à partir de demain, vous allez pouvoir ainsi lire une série d’articles qui

1 commentaires
Dépose minute

La ruée vers le Golfe

Lyon-Saint-Exupéry, quand il s’appelait encore Lyon-Satolas, rêvait d’une ligne directe avec New York City. Après quatre tentatives infructueuses, les Lyonnais doivent toujours faire un crochet pour se rendre à New York. En revanche, depuis plusieurs années, ils peuvent aller en direct à Dubaï et, depuis cette semaine, à Doha aussi. Et bientôt, ils auront même le choix dans la compagnie. Transavia a annoncé son intention d’ouvrir

3 commentaires
Dépose minute

Canadair, Ô mon Canadair !

Le salon du Bourget est toujours l’occasion des grandes commandes aux chiffres invraisemblables et aux sommes astronomiques. Celui qui vient de s’achever ne déroge pas à la règle et quelques annonces ont frappé les esprits par leur gigantisme. Mais il n’y a pas qu’Airbus et Boeing à signer des contrats et à faire des annonces. Ils sont des centaines d’exposants à envoyer des milliers de communiqués

5 commentaires
Dépose minute

La convergence des luttes

L’aéroport est-il en train de devenir le talon d’Achille du transport aérien ? Un nouveau cheval de Troie ? Les militants environnementaux ont compris qu’en obtenant le plafonnement de l’activité des aéroports, ils affaiblissent les compagnies aériennes et peuvent entraver la croissance du transport aérien. La première victime des restrictions imposées à Amsterdam-Schiphol est KLM. « Penser globalement, agir localement ». Cette stratégie qui a fait ses preuves sur

4 commentaires
Dépose minute

Embarras

Après des années d’études amont et de « dérisquage » de nouvelles technologies, les Etats-Unis se sont jetés à l’eau : le 18 mai dernier, un appel d’offre pour la conception et la production d’un chasseur de nouvelle génération (alias Next Generation Air Dominance ) destiné à l’US Air Force a été officiellement lancé. Les détails en sont noyés dans le secret, mais on sait tout de même qu’avec

1 commentaires
Dépose minute

Honte passagère

Une nouvelle fois, la Chaire Pégase remet les pendules à l’heure. Cette fois, les chercheurs de l’université de Montpellier ont sondé « l’acceptabilité des innovations vertes dans le secteur aérien ». « Bien que 79% des Français se déclarent préoccupés par l’environnement de façon générale, l’importance accordée aux enjeux environnementaux dans l’aérien semble moindre. Ainsi, même si une part significative des répondants essaient de moins prendre l’avion (41%) et

5 commentaires
Dépose minute

Automates

Les progrès en matière d’automatisation sont constants et convaincants. C’est désormais parfaitement réalisable : on peut certifier un avion autonome, ou du moins capable de se contenter d’un seul pilote. La machine sera alors capable de remplacer l’humain s’il est pris d’un malaise, par la machine. Et si l’aviation en profitait pour faire d’une pierre deux coups ? D’une part, les tristement célèbres erreurs de pilotage seraient

7 commentaires
Dépose minute

« Même pas honte ! »

Cette année, l’industrie aéronautique prévoit de recruter 25.000 salariés. En 2022, elle en a recruté 18.000. Plus qu’un défi, c’est un casse-tête d’autant que l’aéronautique n’est pas le seul secteur confronté à la pénurie de main d’œuvre. Les recruteurs préfèrent parler de « talents ». Main d’œuvre ou talent, le tour de force reste le même… Les armées ont fait main base sur les abris bus. Aéroports de Paris

1 commentaires