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Aviation d’Affaires

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Un Dassault Falcon 8X se pose en Antarctique

La société canadienne d’aviation d’affaires ACASS a réalisé son tout premier vol vers l’Antarctique le 28 octobre 2025 avec un Falcon 8X. Le triréacteur avec huit membres de White Desert Antarctica s’est posé sur la piste enneigée de Wolf’s Fang. Pour cette saison qui dure 11 semaines, le Dassault Falcon 8X assurera sept des 10 vols autorisés.

05 novembre 2025 par Aerobuzz

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Grave problème sur le train d’atterrissage à l’origine du crash d’un Learjet

L’accident survenu le 10 février 2025 à Scottsdale (Arizona) a mis en lumière un risque important à la sortie de maintenance des avions biréacteurs d’affaires Learjet. Le NTSB recommande une inspection urgence de la bonne fixation du train d’atterrissage à la cellule.

31 octobre 2025 par Aerobuzz

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Le nouveau bimoteur d’affaires Cessna Citation Ascend fait ses débuts à Las Vegas

Le dernier né des avions d’affaires de Textron Aviation est présenté pour la première fois au public lors du salon NBAA-BACE de Las Vegas (14-16 octobre 2025). Après plus de 700 heures de tests en vol, Textron Aviation vise une certification et une mise en service avant la fin de l’année 2025.

15 octobre 2025 par Fabrice Morlon

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Dassault inaugure son site de Melbourne en Floride

Dassault Aviation poursuit le développement rapide de son réseau mondial de centres de maintenance, réparation et révision des Falcon avec l’inauguration du dernier en date, en Floride. L’avionneur français renforce encore sa présence sur le continent américain.

15 octobre 2025 par Aerobuzz

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Gulfstream dévoile le G300

Gulfstream finalise la modernisation de sa gamme de biréacteur d’affaires avec le G300 appelé à remplacer le G280 sur le créneau des avions d’affaires super-intermédiaires (super mid-size).

03 octobre 2025 par Aerobuzz

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Luminair réceptionne son premier Falcon 900LX flambant neuf

Luminair, la jeune compagnie allemande de charters d’affaires, connaît une croissance remarquable. Elle a réceptionné le premier de ses trois Falcon 900LX flambant neuf au Bourget.

30 septembre 2025 par Volker K. Thomalla

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Les pilotes du Challenger 604 ont eu 75 secondes pour gérer la panne moteurs qui leur a coûté la vie

Le NTSB a publié une série de documents sur l’accident du Bombardier Challenger survenu le 9 février 2024. L’avion a fini sa course sur une autoroute à Naples, en Floride, s’écrasant contre un mur en béton. Seulement 75 secondes se sont écoulées entre l’arrêt des deux moteurs et le crash. Les trois membres d’équipage ont fait preuve d’un incroyable sang-froid.

16 septembre 2025 par Fabrice Morlon

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Gulfstream livre son premier G800

Le très attendu G800 débute sa carrière commerciale fin août 2025, avec la première livraison à un client privé, le 27 août 2025. En attendant le Global 8000 de Bombardier annoncé fin 2025, et le Falcon 10X de Dassault fin 2027, le nouveau vaisseau amiral de Gulfstream place la barre très haut.

28 août 2025 par Aerobuzz

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Une prise de choix pour l’EBAA France

L’EBAA France poursuit l’élargissement de son réseau de membres avec l’adhésion de VistaJet. La compagnie internationale d’aviation d’affaires partage avec l’association française la même volonté de promouvoir « une aviation d’affaires utile, performante et responsable, au service des territoires, de l’économie et de l’emploi ».

05 août 2025 par Aerobuzz

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VIDEO – L’aviation d’affaires au-delà des clichés

Gil Roy échange avec Charles Clair (président d’AstonJet) et Charles Aguettant (président d’EBAA France) sur les réalités de l’aviation d’affaires en France. Loin des clichés sur les jets privés de luxe, cette aviation remplit aussi des missions de service public, de santé et plus encore de désenclavement territorial.

30 juillet 2025 par Aerobuzz

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L’Association européenne de l’aviation d’affaires (EBAA) est en pleine transformation

Le secrétaire général de l’EBAA a démissionné avec effet immédiat, et le directeur des opérations quittera l’association à la fin de l’année. L’EBAA traverse actuellement une période difficile. La décision sur l’avenir du salon EBACE, annoncée pour le 30 juin 2025, a été reportée.

01 juillet 2025 par Volker K. Thomalla

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EBACE en vol à vue

L’édition 2025 du salon EBACE de l’aviation d’affaires européenne se tient à Genève du 20 au 22 mai 2025. L’EBAA, en tant que nouvel organisateur, se donne six semaines pour redessiner le futur de cet événement et convaincre les avionneurs de revenir.

20 mai 2025 par Volker K. Thomalla

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Double certification EASA et FAA pour le Gulfstream G800

Le bimoteur d’affaires haut de gamme de Gulfstream a obtenu la certification européenne et nord-américaine. Gulfstream avance également des performances supérieures à celles initialement attendues.

22 avril 2025 par Fabrice Morlon

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Voyage à Friedrichshafen

« Je m’en veux de ne pas être venu avant ». Habituellement, c’est le genre d’aveux que l’on fait lorsque l’on arrive trop tard. Sous-entendu : en venant plutôt, on aurait pu limiter la casse. On aurait su… Et on le regrette. Mais dans le cas présent, c’est un autre sentiment qui justifie cette exclamation. Si Damien Cazé, le Directeur général de l’aviation civile, la semaine dernière, regrettait de

20 avril 2025 par Gil Roy

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REX - Une défaillance électrique entraîne la perte totale des écrans en vol sur un ATR-42

Les compagnies aériennes déplorent une production de SAF toujours insuffisante

Airbus met en service sa deuxième ligne d’assemblage final A320 à Toulouse

Un Dassault Mercure 100 aux enchères

Le Stinson et les Indiens, épilogue

REX - Approche non stabilisée et remise de gaz ratée

Bellonte Aviation, un nouveau nom du MRO

Aura Aero lève le voile sur son drone MALE

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La connectivité Gogo Galileo accessible aux Dassault Falcon 7X et 8X.

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