Accueil » Dépose minute » Page 16

Dépose minute

Mots-clés dans cette thématique :

armee de l'air et de l'espaceKC-135BEAcontroleur aerienFNAMGREVEUAFBoom SupersonicConcordeSUPERSONIQUEDRONEUkraineESMAF-35F-47Lockheed MartinNGADBIAFFAAirbusSAFRANUS AIR FORCEejectionMartin BakerPAFBoeingNORTHROP GRUMMANH140R88AliceAVION ELECTRIQUECityAirbuseVTOLHYDROGENELILIUM JETVOLOCOPTERAEROPORTpauTarbesAV-8B HarrierUS ARMYCRASHNTSBCORACDAHERecopulseBOMBARDIER D'EAUCANADAIRfeux de forêtPORTE-AVIONSIATAINGENUITYmarsNASACIRRUSliliumPOCKET JETSF50 VISION JETJO PARIS 2024taxi volantvertiportALATPUMAconvention de ChicagoenvironnementOACIMuskEBAA FrancePLF2025c-17PentagoneUSAFflying whalesnouvelle aquitaineDGAveniseADPEASYJETLOW COSTRyanairVINCI AIRPORTSVOLOTEAATRLEONARDOmaison blancheMarine OneArtemisESAESPACEPolaris Dawnspace XAERODROMEfermetureoyonnaxARIANE 6GIFASsupply chainCompagnie aérienneAIR CANADAAIR FRANCEair transatLYONMARSEILLENICETOULOUSEIAGlilium jet$aero 2024FRIEDRICHSHAFENaerobiodiversitébiodiversitéphotovoltaïqueAVIATION D'AFFAIRESbidenBIZJETEBAANBAA3/11 corsemirage 2000CAscendance Flight Technologiesaura aerobeyond aeroELIXIR AIRCRAFTTurbotechcontrefaçonRECRUTEMENTFARAshdLPMONERAOpen RotorrizeS1MAballonCHINEU-2DR400GARMINNOGARO AVIATIONROBIN AIRCRAFTROTAXA350DASH-8hanedaINCURSION PISTEJALJAL516#jumpseat_abzSalon du bourget 2023antarctiquecompensation carboneNorse Atlantic AirwaysQANTASGroupe ADPBRITISH AIRWAYSLUFTHANSATRANSPORT AERIENLOCKHEED-MARTINRAVITAILLEURMISSILEnucleaireAVIONS ANCIENSMUSEEAEROPORTS DE PARISLYON-SAINT EXUPERYPARIS-ORLYvolocityA400MTRANSALLtransport miitairegipagSNEHBlended Wing BodySCALED COMPOSITESintegral Eintegral Rintegral SEMIRATESQATAR AIRWAYSTRANSAVIADe Havilland Aircraft of CanadaDHC-515SCAFUS NAVYchaire pégaseflight shamePILOTE DE LIGNEA-10#LAeroRecruteamsterdam-schipholculture aéronautiqueguerre ukraineMig-29saudiaF-18MCDONNELL DOUGLASNorthropformation pilote de ligne747A320neoAtlantique 2Dassault Aviationfalcon 10Xpatrouille maritimeflight radar 24SECURITE AERIENNE@LAeroRecruteClean aviation737MAX200A321XLRJETBLUEla compagnieNORWEGIANcarburant d'aviation durableSAFtotalenergiesunitedHEXCELSAFRAN LANDING SYSTEMSAVIATION ELECTRIQUEeR44helicoptere electriqueA300BB707COMACepsilonfouga magisterPC-21PC-9T-6CTEXTRON AVIATIONA380VENTE AUX ENCHERESademeISAE-SUPAEROshift projectsupaero decarboaviation d'affairestchequieJumpSeatAPNAIFURTAdecarbonationALLEMAGNECH-47 ChinookF-15XF-16F-22CFMCLEAN SKY 2RUSSIEhybride-électriquePIPISTRELTEXTRONDASSAULTF/A-18RAFALEA319salon aéronautiqueAIRBUS HELICOPTERSCINEMAECUREUILH135H145UH-72A LakotaTOURISME SPATIALspaceXBIOCARBURANTguillaume faury737MAX777X787ATPLDGACA320737 maxFAABOMBARDIERCESSNAGULFSTREAMHONDAJETNBAA2021A220-300Jean-Baptiste DjebbariThomas PesquetAUSTRALIEnaval groupAERO CLUB de FRANCEcap sur l'avenir11 Septembre 2001commission europenneTaxe carboneEASAUAMurban air mobilityCERFACSENACICCAl’ONERAMétéo Francerechauffement climatiqueSIAEtempestfrance air expo 2021ANGERSavion ancienESPACE AIR PASSIONGPPAMOYNETtest anti-covidlorientAFPMvelis electroVOL EN MONTAGNEBen smithTECNAMAndorreLOW COST LONG COURRIERp-voltROLLS-ROYCESIEMENSWIDEROEzeroeMH370covid-19sitaFrench beepegaseFALCON 5Xfalcon 6xfalcon 7XFALCON 8XvaccinBeaujolais NouveauCARGOfret aérienaviation hybrideSULLYFORMATIONBORDEAUX TECHNOWESTSALON DU BOURGETUAV DAY 2020hyundaiLATECOEREleducpipistrel volocoptertoyotasecurite civileHOP!PARIS-CDGT4DERICHEBOURGTHALESMEETING AERIENwassmeraertoecfinist'airmagnixEPLaero 2020CIRRUS AIRCRAFTMRO
Culture Aéro

Liberté d’expression

« Pourquoi nous bassiner chaque jour avec les pertes des compagnies, des aéroports, des constructeurs… » demande l’un. « Sujet d’actualité interminable pour occuper l’espace…vide ou presque ! », lui répond l’autre. Ni injure, ni diffamation : le modérateur valide. Deux commentaires de plus. Au bout de bientôt douze années d’existence et plus de 51.000 commentaires validés (et sans doute autant mis à la corbeille), ces retours quotidiens sont pour l’équipe d’Aerobuzz.fr,

27 commentaires
Dépose minute

Low Cost Long-Courrier

Norwegian a annoncé cette semaine qu’elle renonçait à poursuivre son aventure ruineuse du low cost long-courrier. 37 Boeing 787 de plus sur le marché de l’occasion et 286 salariés parisiens dont 145 pilotes et 136 personnels de cabine, sur celui de l’emploi. La pandémie accélère l’arrêt d’une activité hasardeuse lancée en 2012. Un pari qui n’a fait que creuser le déficit de la compagnie. Les 787

15 commentaires
Dépose minute

Deux points

61% des français seraient prêts à prendre l’avion, au moins une fois, dans les douze prochains mois. Ce sont deux points de moins qu’en 2019. « Les Français ont toujours autant envie de prendre l’avion » conclut la Chaire Pégase qui décortique le sondage réalisé à son initiative auprès, comme il va de soi, « d’un échantillon représentatif de la population française ». Deux points seulement. C’est peu, en

14 commentaires
Dépose minute

Lorsque l’avion paraît

Le « roll out » est toujours un événement dans le déroulé d’un programme aéronautique. L’avion est poussé hors de l’atelier. Pour la première fois, il apparaît dans toute sa dimension. Depuis des années, il était un sujet de discussion, voire de communication ; il devient à cet instant précis, une réalité. Il ne demande qu’à voler de ses propres ailes. Encore un peu de patience et beaucoup de travail…
3 commentaires