Défense Premier vol de l’hélicoptère Griffon CH-146C MK II des forces aériennes canadiennes Dans le cadre du contrat de prolongation de la durée de vie limitée du Griffon (GLLE), Bell a entrepris de moderniser la flotte de CH-146 Griffon de l’Aviation Royale Canadienne (RCAF) afin de maintenir ses capacités jusque dans les années 2030. 24 juin 2024 par Aerobuzz
Hélicoptère Sirius Aviation et BMW se lancent dans l’eVTOL à hydrogène Sirius Aviation AG et BMW Group Designworks ont dévoilé au salon Move Expo de Londres un concept d’eVTOL à propulsion distribuée, électrique-hydrogène. L’ambitieux SiriusJet, tant dans son design que ses performances, pourrait emporter 3 passagers sur 1.850 km à 520 km/h. 21 juin 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires
Défense Le NH90 des Forces spéciales françaises débute ses essais en vol Airbus Helicopters a débuté la campagne d’essais en vol du prototype du NH90 Standard 2. Développé spécifiquement pour les opérations des forces spéciales françaises, l’armée recevra 18 exemplaires de l’hélicoptère. 20 juin 2024 par Fabrice Morlon
Défense La Belgique commande jusqu’à 20 Airbus H145M pour ses forces armées et sa police fédérale Le Royaume de Belgique va acquérir 15 hélicoptères multirôles H145M pour son armée et deux exemplaires avec trois options pour la police fédérale. Le contrat a été signé entre l’Agence OTAN de soutien et d’acquisition (NSPA), au nom de la Belgique, et Airbus Helicopters. 19 juin 2024 par Fabrice Morlon
Hélicoptère Première transition en vol pour l’eVTOL Midnight d’Archer L’eVTOL Midnight, conçu par Archer Aviation, a franchi une étape cruciale dans son développement. Le taxi aérien a réussi l’opération complexe du passage du vol stationnaire au vol horizontal en faisant basculer ses 6 rotors de bord d’attaque. 17 juin 2024 par Fabrice Morlon 1 commentaires
Hélicoptère Archer reçoit l’approbation de la FAA pour exploiter une ligne aérienne commerciale Archer Aviation a reçu son certificat de transporteur aérien et d’opérateur Part 135 de la part de la FAA. Ce certificat permet à Archer de commencer à exploiter des avions conventionnels à des fins commerciales de manière à affiner le système d’exploitation et les procédures liées à son eVTOL Midnight. 12 juin 2024 par Fabrice Morlon
Hélicoptère Latecoere embarque à bord de l’eVTOL Eve Latecoere fournira les portes de l’eVTOL Eve, développé par la filiale d’Embraer. Eve Air Mobility a annoncé également d’autres fournisseurs pour le fuselage et les vitrages de l’eVTOL qui devrait entrer en service en 2026. 10 juin 2024 par Fabrice Morlon
Défense Un H160 aux couleurs du Débarquement Le détachement de la flottille 32F installé sur l’aéroport de Cherbourg Maupertus a décoré son hélicoptère aux couleurs du débarquement. Belle initiative ! 05 juin 2024 par Frédéric Lert
Hélicoptère Textron débute l’assemblage de son eVTOL Nexus Le département eAviation de Textron a débuté l’assemblage de son démonstrateur technologique d’eVTOL, le Nexus. Le vol inaugural du démonstrateur est prévu pour 2025. 03 juin 2024 par Fabrice Morlon
Aviation d'Affaires Un magnifique ACH160 à Ebace 2024 Au salon EBACE de l’aviation d’affaires qui vient de se tenir à Genève (28-30 mai 2024), Airbus exposait ses deux modèles haut de gamme en version VIP : le ACH160 et le ACH175. 31 mai 2024 par Aerobuzz
Hélicoptère Loft Dynamics et Dufour Aerospace dévoilent leur simulateur d’eVTOL en VR Loft Dynamics a annoncé travailler au développement du simulateur VR de l’eVTOL conçu par Dufour Aerospace, l’Aero3. Avec une vue en 3D à 360 degrés, le simulateur permettra aux pilotes de se familiariser avec les nouvelles technologies de l’eVTOL. 29 mai 2024 par Fabrice Morlon
Défense Safran sélectionné par Bell sur le futur hélicoptère FLRAA de l’US Army Safran fournira à Bell la génération électrique du nouvel hélicoptère d’assaut longue portée du futur (FLRAA) de l’US Army. 23 mai 2024 par Aerobuzz
Hélicoptère LCI et SMFL commandent 21 hélicoptères Airbus Les deux sociétés de locations d’aéronefs LCI et SMFL ont commandé auprès d’Airbus Helicopters jusqu’à 21 hélicoptères H145, H160 et H175. Les hélicoptères seront livrés jusqu’en 2028. 22 mai 2024 par Fabrice Morlon
Hélicoptère La cause accidentelle confirmée dans le crash de l’hélicoptère du président iranien L’hélicoptère Bell 212 qui transportait les officiels iraniens, dont le président, s’est écrasé dans une zone montagneuse proche de la frontière avec l’Azerbaïdjan. 21 mai 2024 par Frédéric Lert