Culture Aéro

La 7ème édition du Guide pratique du pilote de ligne vient de paraître. Une édition qui comporte une centaine de pages en plus par rapport à la précédente qui datait de 2005. Une inflation qui s’explique par le souci des co-auteurs, Bernard Cabanes et Nicolas Loukakos, de traiter en détail l’évolution profonde du contexte réglementaire.

Un document d’une remarquable force.

Un futur classique de la bande dessinée aéronautique.

Une ode au Messerschmitt Me262 par un nouveau venu dans l’univers de la BD aéronautique.

Le Frontiers of Flight Museum de Dallas (Texas) expose une trentaine de dessins du caricaturiste aéronautique français Jean Barbaud, jusqu’en janvier 2008, dans le cadre de l’exposition  » Flight Funnies « .

Ce petit ouvrage rédigé en anglais est destiné aux pilotes privés étrangers désirant survoler ou atterrir en France. Il présente l’organisation en France des services de la circulation aérienne en matière de vol VFR : -*division de l’espace aérien, -*procédures pour pénétrer dans l’espace aérien français, -*procédures d’intégrations sur les aérodromes, -*les services d’information de vol, -*etc. La réglementation française est en majeure partie conforme à

This booklet is intended for those foreign private pilots who wish to overly or land in France. It describes general and specifc regulations for VFR flights relative to : -*French airspace, -*procedures to enter or leave French airspace, -*aerodrome circuit joining procedures, -*information services for VFR, etc. The bulk of French regulations complies with ICAO standards, but there are some specific rules that are brought out

Tout en se défendant de tout révisionnisme, Bernard Bacquié a entrepris d’écrire l’histoire de l’Aéropostale en ne s’appuyant que sur des documents d’époque et en refusant de sacrifier à la surenchère lyrique.

Un deuxième tome en retrait.