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Hélicoptère

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L’année américaine du H160 d’Airbus Helicopters

Le nouveau bimoteur d’Airbus Helicopters, aux couleurs de l’opérateur américain PHI, devait être l’attraction du salon Heli Expo (Dallas 7-10 mars 2022). Mais la guerre en Ukraine et l’indisponibilité de l’Antonov 124 qui devait lui faire traverser l’Atlantique en ont décidé autrement : l’appareil va finalement arriver en bateau. Heli Expo tombe à l’eau, mais le « route proving » dans le golfe du Mexique avec

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En 2021, Airbus Helicopters conforte sa première place

En 2021, Airbus Helicopters affiche une belle ressource. L’hélicoptériste européen a enregistré 414 commandes nettes, soit 146 de plus qu’en 2020, et livré 338 hélicoptères, soit 38 de plus sur un an. Les commandes publiques espérées sont arrivées, notamment pour des applications militaires. Airbus Helicopters revendique désormais 52% de parts de marché pour les hélicoptères dans le civil et le parapublic.
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La France officialise sa commande record d’hélicoptères militaires H160M

La Direction Générale de l’Armement (DGA) a notifié à Airbus Helicopters un contrat pour le développement et la production du H160M dans le cadre du programme d’Hélicoptère Interarmée Léger (HIL). Le contrat prévoit le développement de plusieurs prototypes ainsi que la livraison d’un premier lot de 30 appareils (21 pour l’armée de Terre, 8 pour la Marine Nationale et un pour l’Armée de l’Air et de

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La réalité virtuelle ouvre une brèche dans la formation des pilotes d’hélicoptère.

Dans un souci de réduction des coûts d’entrainement des pilotes d’hélicoptère, l’EASA est en passe d’accepter qu’une partie des heures de vol effectuées sur le simulateur de vol en réalité virtuelle développé par VRM Switzerland, puisse être prise en compte, au même titre que les heures effectuées en simulateur. Si de la pertinence de cette nouvelle offre, Airbus Helicopters mise sur ce premier équipement d’entrainement en